Tool it PBT 60 Manual De Instrucciones página 25

Testeur de conductivité de batterie
11. Système de recharge et test de la diode de redressement
● Lorsque vous entrez le test de charge, le testeur vous demandera une confirmation
"Test de charge" ? Appuyez sur la touche OK pour lancer le test de charge.
REMARQUE : Ne pas éteindre le moteur pendant le test. Tout
appareil électrique et périphérique doit être éteint. Le fait
d'allumer ou d'éteindre un appareil électrique dans le véhicule
pendant le test affectera la précision du résultat du test.
● Le testeur effectuera les tests suivants dans une séquence : pour
le test d'ondulation, le testeur affichera l'ondulation en temps réel
et, entre-temps, affichera la tension de l'ondulation ainsi que la
tension de charge.
● Après le test d'ondulation, le testeur démarrera automatiquement
le test de tension de charge.
● Le test de tension de charge prend env. 3 secondes, puis il
indique "appuyer sur l'accélérateur pour augmenter la vitesse de
rotation du moteur". Opérer en conséquence pour augmenter la
vitesse de rotation du moteur à 3000 tours ou au-dessus, et
conserver cette vitesse pendant 5 secondes.
● Le testeur commence le test de volt de charge après
augmentation du nombre de tours. Le résultat affiche les
retombées de charge effectives, le résultat du test d'ondulation et
le résultat du test de charge.
● Si aucune augmentation du nombre de tours n'est détectée, cela
peut être un défaut du régulateur du générateur ou la connexion
de la batterie qui a échoué. Le testeur essayera à 3 reprises de le
détecté, s'iI n'y parvient pas, il sautera l'augmentation de la
détection du nombre de tours et le résultat du test affichera "Pas de sortie de volt".
Vérifiez la connexion entre le générateur et la batterie, puis réessayez.
●
Résultat du test de charge:
1. Tension de charge : Normal. La sortie du générateur est normale, pas de problème détecté.
2. Tension de charge : Faible. Vérifier la courroie de transmission du générateur en cas de
glissement.
. Vérifier si la connexion entre le générateur et la batterie est normale ou pas. Si les deux courroies
de transmission et la connexion sont en bon état, suivez la suggestion du fabricant pour éliminer le
défaut du générateur.
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