CARACTERÍSTICAS GENERALES
Motor
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Sigla/Ubicación. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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Fabricante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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Ciclo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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Inyección. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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Número de los cilindros en línea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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Camisas cilindros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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Diám. int. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (mm)
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Carrera de los pistones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (mm)
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Cilindrada total. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (cm
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Orden de encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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Relación de compresión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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Potencia DIN 70020 (ISO 3046/1) . . . . . . . . . . . . . . . (CV/KW)
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Régimen máximo bajo carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (rpm)
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Régimen máximo en vacío. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (rpm)
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Par máximo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (Nm)
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Régimen de par máximo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (rpm)
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Régimen de mínimo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (rpm)
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Sentido de rotación. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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Número soportes de banco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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Combustible diesel aconsejado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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Sistema de lubricación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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Capacidad depósito aceite lubricante . . . . . . . . . . . . . . (litros)
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Aceite lubricante aconsejado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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Instalación de refrigeración . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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Capacidad depósito líquido refrigerante . . . . . . . . . . . . (litros)
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Ventilador de refrigeración. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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Regulador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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Sistema de encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
P/N 3676113M1
Edición 03-2004
CARACTERÍSTICAS GENERALES
SECCIÓN 200 - MOTOR
GM 40
3TNE88 - ELAN/Vertical
Yanmar
diesel, cuatro tiempos
directa
en la base
1642
3
)
1 - 3 - 2
34/25 (37,5/27,5)
2800
2995
1800
1000
Antihorario (visto desde el volante)
ISO 8217 DMA,
BS 2869 A1 o A2
(cetano N.: 45 min)
Lubricación forzada con bomba trocoide
Véase sección 100
Líquido refrigerante/ Radiador
Ventilador de 6 paletas, ∅ 335 mm
Tipo mecánico centrífugo
(todas las velocidades)
Eléctrico
3
88
90
18:1
105
4
4,7
2,0
200-5