Evolution EVO-SYSTEM 1000L Manual De Instrucciones página 276

®
RUBBEREN KOPPELING INSPECTIE- EN VERVANGINGSINSTRUCTIES.
Opmerking: Deze procedure moet door ten
minste twee personen worden uitgevoerd en
mag alleen worden ondernomen wanneer de
motor volledig KOUD is!
De rubberen koppeling is een onderdeel van
de krachtoverbrenging van de Evo-motor. Het
is een onderdeel dat onderhevig is aan slijtage
en moet elke 250 uur worden gecontroleerd op
onderhoudbaarheid. De volgende instructies zijn
bedoeld voor de eigenaar/operatoren die bekend zijn
met en bekwaam zijn in de onderhoudsprocedures
die nodig zijn voor een viertaktbenzinemotor van
lage capaciteit. Indien u zich niet zeker voelt met de
hierop volgende instructies, vragen wij u om contact
op te nemen met onze hulplijn voor extra advies.
• Noteer de positie van de terugslagaanzethendel
voor herinstallatie in de toekomst. Verwijder
het terugslagstartsysteem door de 3 x
ø8 mm (Evolution-motor) of 3 x ø10 mm
(Mitsubishi-motor) borgbouten en sluitringen
te verwijderen. Bewaar deze en het
terugslagsysteem zorgvuldig.
Terugslaghendel
Het verwijderen van het terugslagstartsysteem
zal u toegang geven tot de ø21 mm moer aan het
einde van de krukas van de motor.
276 http://www.evolutionpowertools.co.uk/evosystem
ø 21 mm
Deze moer kan worden vastgehouden met een
bougiesleutel om er voor te zorgen dat de krukas
niet draait.
• Houd de krukas goed vast, om er voor te
zorgen dat die niet beweegt.
•
• Draai de ø19 mm AF-bout aan de andere kant
van de krukas los door een 19mm-aansluiting te
gebruiken op een knevelgreep. De aansluiting
kan in de machine worden 'geduwd' om extra
veiligheid voor de aansluiting te geven op de
boutkop.
De ø19 mm bout is stevig aangedraaid en
moet mogelijke 'los geschokt' worden, door de
knevelgreep een stevige stoot te geven (met
een rubberen hamer).