it
9.5.2
Controllo visivo dell'agitatore per
rilevare eventuali segni di usura
9.5.3
Ispezione visiva degli accessori
9.5.4
Ispezione visiva dei cavi di colle-
gamento
9.5.5
Sostituzione dell'olio di trasmis-
sione con lo strumento ausiliario
annesso
7
6
5
Fig. 12: Cambio d'olio
482
Manutenzione
Sulla base della corrente assorbita è possibile individuare per tempo, e quindi eliminare,
danni o funzionamenti errati dell'agitatore. Maggiori variazioni di tensione logorano
l'avvolgimento motore e possono provocare un guasto. Un controllo regolare può evita-
re danni consequenziali maggiori e ridurre il rischio di guasto totale. Per controlli regolari
consigliamo l'impiego di un monitoraggio a distanza.
Controllare la presenza di tracce di usura e danni ai singoli componenti (elica, mozzo
ecc.). Se si rilevano difetti, rispettare i seguenti punti:
▪ Se il rivestimento è danneggiato, ripararlo.
▪ Se alcuni componenti sono usurati, consultare il Servizio Assistenza Clienti e sostituirli!
Verificare gli accessori per appurare la presenza di:
▪ Un fissaggio corretto
▪ Un funzionamento ineccepibile
▪ Segni di usura, ad esempio fessure dovute a vibrazioni
I difetti rilevati devono essere riparati immediatamente o si deve sostituire l'accessorio.
Controllare il cavo di collegamento per rilevare l'eventuale presenza di:
▪ Bolle
▪ Crepe
▪ Graffi
▪ Punti di abrasione
▪ Punti di schiacciamento
Se si rilevano danni al cavo di collegamento, mettere immediatamente l'agitatore a ri-
poso. Far sostituire il cavo di collegamento da personale elettrico specializzato. L'agita-
tore può essere rimesso in funzione solo dopo la corretta riparazione del danno.
ATTENZIONE! I cavi di collegamento danneggiati possono provocare corto circuito e
danneggiare irreparabilmente l'agitatore.
AVVISO
Strumento ausiliario annesso per facilitare il cambio d'olio
Per indicazioni sulla tipologia e la quantità d'olio, consultare la targhetta dati del mo-
tore. Per le prescrizioni di sicurezza e quelle operative dettagliate sul cambio d'olio,
consultare le istruzioni del produttore. Il seguente paragrafo si riferisce solo ai pas-
saggi operativi con strumenti ausiliari annessi.
Per la posizione di montaggio dell'unità di azionamento, la vite di scarico olio per la tra-
smissione si trova immediatamente sopra il fissaggio a pavimento. Per un cambio d'olio
semplice, all'apertura dello scarico dell'olio, è montata un'apposita condotta di scarico.
1
1
Pezzo di raccordo per l'aria compressa
2
Tubo flessibile di scarico
2
3
Condotta di scarico dell'olio con tappo
3
4
Collettore
4
5
Trasmissione
6
Vite del livello dell'olio
7
Apertura di riempimento dell'olio
‡
L'agitatore è stato messo a riposo.
‡
L'unità di azionamento è raffreddata, pulita ed eventualmente disinfettata.
‡
L'area di lavoro è stata preparata.
‡
Si è indossato i dispositivi di protezione.
‡
Gli strumenti ausiliari sono pronti:
- Tubo flessibile di scarico, lunghezza . 0,5 m (20 in) circa
- Tubo per l'aria compressa, diametro interno 10 mm (0,5 in)
- Aria compressa, max. 0,8 bar (11,5 psi)
- Collettore con volume sufficiente
- Imbuto
WILO GVA GmbH 2019-02