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Fig. 5: Pontos de fixação da placa do motor
5.3
Armazenamento
692
Transporte e armazenamento
Pontos de fixação
▪ Cumprir as normas de segurança nacionais em vigor.
▪ Utilizar olhais de elevação com uma carga angular aprovada de até 90° (por exemplo, do
tipo «Theipa Point TP»)
– Até 3 kW: Olhal de elevação M12
– A partir de 4 kW: Olhal de elevação M16
– Consultar a potência do motor no código do modelo!
▪ Para um transporte na horizontal, enroscar sempre dois olhais de elevação na placa do
motor.
▪ Utilizar os dispositivos de içamento legalmente previstos e aprovados.
▪ Selecionar o dispositivo de içamento com base nas condições existentes (clima, ponto
de fixação, carga, etc.).
▪ Fixar o dispositivo de içamento apenas no ponto de fixação. A fixação tem de ser
efetuada com uma argola.
▪ Não fixar o dispositivo de içamento por cima da unidade de acionamento. Se necessário,
utilizar uma travessa de carga!
▪ Utilizar meios de elevação com capacidade de carga suficiente.
▪ A estabilidade do equipamento de elevação tem de ser assegurada durante a utilização.
▪ Ao utilizar um equipamento de elevação, encarregar uma segunda pessoa da
coordenação dos movimentos, sempre que for necessário (p. ex., devido à falta de
visibilidade).
PERIGO
Perigo de fluidos nocivos para a saúde!
Se o mecanismo agitador for utilizado em fluidos nocivos para a saúde, existe perigo
de morte.
• Descontaminar o mecanismo agitador após a desmontagem e antes de qualquer
outro trabalho.
• Observar as indicações do regulamento interno. O operador tem de se certificar
de que o pessoal recebeu e leu o regulamento interno.
CUIDADO
Perda total por entrada de humidade
Uma entrada de humidade na unidade de acionamento leva à perda total! Cobrir a
unidade de acionamento à prova de água durante o armazenamento. Evitar a
formação de condensado! O local de armazenamento tem de ser à prova de
inundações. Respeitar as informações do manual do fabricante!
CUIDADO
Danos materiais na unidade de acionamento
Se o armazenamento for efetuado em ambientes com uma elevada humidade do ar
(ambientes marítimos ou trópicos), a forte formação de ferrugem pode danificar a
engrenagem. Nestas condições ambientais já não é suficiente apenas movimentar a
hélice de forma regular. Nesse caso, adicionar ao óleo de engrenagem um
concentrado solúvel em óleo com aditivos anticorrosivos (concentração de aprox.
2 %). Consultar informações adicionais no manual do fabricante!
WILO GVA GmbH 2019-02