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Datos técnicos
Motor
Honda GX160, arranque manual mediante soga
Tipo de aceite de motor
Peso
Dimensiones (L x A x A, asiento en posición elevada)
Velocidad máxima
Adelante
Marcha atrás
Presión acústica
Nivel de vibración (con el equipo trazalíneas instalado)
< 2,5 m/s² (izquierda y derecha)
Presión máx. de los neumáticos
Fabricación
Toda la estructura y las protecciones, la barra de protección del motor y los guardabarros están
fabricados de acero soldado y recubiertos con una capa pulverizada industrial
Transmisión
Transmisiones hidrostáticas de hierro fundido para las operaciones hacia delante y marcha atrás
Un acelerador (hacia delante y hacia atrás)
Diferencial de transmisión de control de pista
Transmisión por cadena de rodillo de doble fila
Aceite sintético completo Mobil 1™ 15W50 (4 cuartos de galón)
Presión hidráulica de funcionamiento
Temperatura de funcionamiento
+10 °C y +40 °C
Humedad relativa
50 %, a +40 °C (una humedad relativa mayor no supone un problema a temperaturas inferiores)
Altitud de funcionamiento
Máx. 3.000 m sobre el nivel del mar
Freno de estacionamiento
Freno de estacionamiento manual
Enganche
Para instalación sobre equipos trazalíneas Titan y Graco
Asiento
Respaldo alto, de lujo, tapizado, con control de comodidad ajustable y sensor de peso para apagado de
seguridad
* Medido a la altura de la posición del asiento.
LazyLiner Pro • Elite
LazyLiner Pro
SAE 10-30W (0,6 l)
118 kg
145 cm x 66 cm x 107 cm
0 a 16 km/h
0 a 11 km/h
85 dB*
1,7 bar
186 bar
E
LazyLiner Elite
Honda GX200, arranque eléctrico, 16A/200W
SAE 10-30W (0,6 l)
127 kg
157 cm (barra de tope instalada) x 74 cm x 107 cm
0 a 16 km/h
0 a 11 km/h
85 dB*
< 2,5 m/s² (izquierda y derecha)
1,7 bar
186 bar
27
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