med markørene ▲ ▼ (Fig. A-3) for
batteritest.
Valg av batteri
Velg batteritype ved hjelp av markørene ▲
▼ (Fig. A-3):
- SEAL (hermetiske batterier som ikke
trenger vedlikehold av typen VRLA/
GEL/AGM).
Eller
- SLI (batterier WET Standard).
Bekreft valget med "Enter".
Valg av referansestandard
- Bruk markørene ▲ ▼ for å velge
referansestandarden som er brukt av
batterifabrikanten: EN, IEC, DIN, SAE
eller CA (MCA).
Betegnelsen for standarden eller verdiet
CA (MCA) står vanligvis på selve
batteriet.
Trykk på "Enter" for bekreftelse.
Valg av verdiet CCA eller CA
- Bruk markørene ▲ ▼ for å stille inn
verdiet CCA eller CA som tilverkeren
angir på batteriet.
BEMERK:
CCA
=
Cold
strømmen ved kall oppstart.
CCA-verdiet er angitt i Ampere av
fabrikanten men bare på batteriet: f. eks.
520A (EN).
CA = Cranking Amps eller MCA (Marine
Cranking Amps), er strømmen ved
oppstart i samsvar med standarden
"Battery Council International".
Batteritest
- Trykk på "Enter" for å starte testen.
Teksten "TEST" blir vist.
BEMERK:
Anleggets skjerm kan indikere "CHA-"
for å spørre hvis batteriet er ladet eller
ikke. Trykk på "Enter" og velg svaret
YES/NO med markørene ▲ ▼. Trykk
igjen på "Enter" for bekreftelse.
- Etter testet indikerer skjermen den
faktiske oppstartstrømmen i Ampere
(A) og testresultatet blir indikert av
lysindikatorene som tennes (Fig. A-2 og
A-5) med følgende betydning:
GRØNN LYSINDIKATOR
-
lyser: batteriet fungerer og er ladet.
-
/
LYSINDIKATOR
lyser: batteriet fungerer men må
lades om.
Cranking
Amps,
GRØNN
OG
-
LYSINDIKATOR
lyser:
forholdene kan ikke avgjøres. Lad om
og test batteriet igjen.
-
RØD LYSINDIKATOR
lyser: batteriet kan ikke beholde
ladinger eller har en kortsluten krets
eller en krets som skal skiftes ut
direkte.
-
lyser: klemmene er ikke korrekt
tilkoplet
testets har et CCA som overskrider
instrumentets maks. Tillatte verdi.
Kople bort klemmene da testet er slutført.
TEST AV OPPSTARTANLEGGET
- Kople bort elsystemene i kjøretøyet:
f. Eks. slå fra lampene, fjerne alle
tilbehør som er tilkoplet, lukk dørene og
baklukken.
- Kople
batteriets positive pol og deretter den
svarte klemmen (-) til den negative
polen. Skjermen tennes og batteriets
er
tomgangsspenning blir vist.
- Trykk på "Enter" (Fig. A-4) og velg
"SySt" ved hjelp av markørene ▲ ▼
(Fig. A-3) for å teste oppstartsystemet.
- Trykk på "Enter": indikasjonen "CrAn"
blir vist på skjermen.
- Trykk på "Enter": testern avleser det
mindste spenningsverdiet for batteriet.
- Start
spenningen som testeren detekterer:
A. Hvis
7,2V,
L Y S I N D I K A T O R E N :
oppstartsystemet er OK.
B. Hvis
7,2 og 5,8 V tennes den GULE
LYSINDIKATOREN: gjennemsnittlig
oppstartsystem. Kontroller anleggets
komponenter
koplinger, for litt batteri osv.).
C. Hvis spenningen er under 5,8V tennes
den
Dårligt
anleggets komponenter så snart som
mulig (oppstartmotor, koplinger, for litt
batteri osv.).
TEST AV LADESYSTEMET
- Med kjøretøyet igang og da du har testet
oppstartsystemet (se forgående stykke),
GUL
trykker du på "Enter": skjermen viser
"CHAr".
- Trykk på "Enter" for bekreftelse og kjør
motoren til 1200 ÷1500 omdreininger/
37
GUL
/
batteriet
er
LED FOR FEIL
eller
batteriet
den
røde
klemmen
kjøretøyet
opp
spenningen
tennes
den
spenningen
(oppstartmotor,
RØDE
LYSINDIKATOREN.
oppstartsystem.
og
RØD
utladet
og
som
har
(+)
til
og
avles
overstiger
GRØNNE
er
mellom
Kontroller