2. Tal como indicado na figura, a linha passa através da abertura da
bobina e é enrolada 3 a 4 vezes para a direita à volta da bobina.
3. Alinhe a abertura do centro da bobina de forma a encaixar no fuso
de bobinamento da linha da bobina e carregue para baixo.
4. Empurre o fuso de bobinagem para a direita.
5. Coloque o botão de ligar na posição "I" ou "II" iniciar a bobinamento
da linha na bobina.
- Tome atenção, pois a agulha move-se para cima e para baixo.
6. Pare a máquina após enrolar um comprimento suficiente de linha na
bobina.
7. Empurre o fuso de bobinamento para a esquerda e retire a bobina
do fuso.
8. Corte a linha da bobina. Corte a linha de maneira a ficar curta.
SUBSTITUIÇÃO DA AGULHA
- Utilize o método que se segue para substituir a agulha se esta se
dobrar ou partir.
- ATENÇÃO: Para evitar acidentes ao mudar a agulha, certifique-se de
que colocou o botão de ligar na posição de "PEDAL". (É mais seguro
do que retirar o transformador de corrente alternada) . Certifique-se
também de que retirou as pilhas.
1. Rode o volante na sua direção (no sentido contrário ao dos pontei-
ros do relógio) e eleve a agulha até à posição indicada na figura.
2. Enquanto segura a agulha usada, utilize uma vareta/moeda para
soltar a porca de fixação da agulha no sentido contrário ao dos pontei-
ros do relógio para poder tirar a agulha. Tire a agulha e descarte-a de
maneira apropriada.
3. Ponha uma agulha nova no prendedor de modo que a parte plana
fique voltada para trás, rode a porca de fixação da agulha no sentido
dos ponteiros do relógio e aperte a agulha para que fique bem colo-
cada. Certifique-se de que empurra a agulha até que fique totalmente
colocada dentro do prendedor e empurre-a até ao fim. Caso contrário, a
agulha pode partir-se.