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2. ASSEMBLAGE
2.1 FIXATION DE LA BARRE AU MECANISME
La fixation de la barre au mécanisme est réalisé au moyen des vis n.1 fig.2.
Fixer la tête de lame n.2 sur la lame de coupe au moyen de vis n.3 fig.1-2.
Recommandation En montant la barre sur le mécanisme, faire attention au
roulement qui transmet le mouvement à la lame de coupe: il ne faut absolument
pas forcer dessus dans le sens axial.
2.2 APPLICATION DU MECANISME A LA MACHINE
Le mécanisme 70 peut être appliqué à la partie motrice par l'intermédiaire de
son raccord à branchement rapide.
Introduire le manchon A fig.3 du mécanisme, jusqu'au déclenchement complet
du crochet B.
Vérifier que la barre conserve un certain jeu axial de manière à pouvoir suivre la
conformation du sol.
Pour séparer la machine du mécanisme, opérer de la manière suivante:
- Moteur en marche
- Prise de Force débrayée
- Passer la 1ère marche arrière MA
- Pour les machines qui en sont équipé, actionner le levier de déblocage outil,
placé sur les mancherons, qui agit sur le crochet B fig.3, sinon intervenenir
manuellement sur le crochet lui même.
- Relâcher légèrement l'embrayage, puis reculer la machine.
2.3 MONTAGE DE LA MASSE DE LESTAGE
(fournie sur demande)
La masse doit être appliquée sous le capot comme indiqué dans la fig. 9
Elle est conseillée pour le fauchage en pente et quand la motrice est un Diesel.
2.4 GLISSIERES POUR LE REGLAGE DE LA HAUTEUR
(Fournies sur demande)
Quand il faut faucher sur des terrains mouillés ou accidentés il faut monter sur la
barre les glissières de réglage n.1 fig. 1 fournies sur demande, en les fixant avec
les vis n.2.
La hauteur de coupe de la barre doit être réglée en positionnant la hauteur des
glissières au moyen des vis n.4.
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