Posiciones Manuales; Sistema Adaptativo - Volvo XC90 Manual De Instrucciones

Posiciones manuales

Para pasar de la de conducción automática D
a una posición manual, lleve la palanca a la
posición M. Para pasar de la posición M a la
posición de conducción automática D, lleve la
palanca a la posición D.
La caja de cambios automática de 5 marchas
está provista de Lock-up (bloqueo) en 3, 4 y
1
5 , lo que mejora la capacidad de frenado del
motor y reduce el consumo de combustible.
Durante la conducción
El modo de cambio manual puede seleccio-
narse en cualquier momento durante la mar-
1 En la caja de cambios automática de 6 marchas, la 2a y la 6a también tienen lock-up.
cha. La marcha introducida está bloqueada
mientras no se seleccione otra marcha.
Si se lleva el selector de marchas a – (signo
negativo), el automóvil pasa a la siguiente mar-
cha inferior y frena con el motor al mismo
tiempo si se suelta el acelerador. Si se lleva el
selector de marchas a + (signo positivo), el
automóvil pasa a la siguiente marcha superior.
La 3 es la marcha más larga que puede utili-
zarse para arrancar.
W – Programa invierno
Pulse el botón W para conectar y
desconectar el programa de
invierno. El símbolo
el instrumento combinado al
conectar el programa de invierno.
Cuando está seleccionado el programa de
invierno, la caja de cambios inicia la marcha en
3a para facilitar la puesta en movimiento en
calzadas resbaladizas. Las marchas inferiores
solo se utilizan con la función de "kick-down"
cuando está activado el programa de invierno.
El programa W puede seleccionarse indepen-
dientemente de la posición del selector de
marchas, pero solo funciona cuando el selec-
tor está en la posición D.
06 Arranque y conducción
Caja de cambios automática
Arranque en frío
Al arrancar a baja temperatura, los cambios de
marcha pueden presentar a veces cierta resis-
tencia. Esto se debe a la elevada densidad del
aceite de la caja de cambios en estas condi-
ciones. Para reducir las emisiones de gases de
escape del motor, la caja de cambios tarda un
poco más de lo normal en cambiar a una mar-
cha superior si el motor se ha arrancado a baja
temperatura.
NOTA
Según la temperatura del motor durante el
arranque, el régimen del motor en ralentí es
más elevado de lo normal al arrancar en frío
W con ciertos tipos de motor.
aparece en

Sistema adaptativo

Los cambios de marcha se regulan con un sis-
tema adaptativo que registra continuamente el
comportamiento de la caja de cambios. El sis-
tema detecta todos los cambios de marcha
para ofrecer una calidad de cambios óptima.
Función "Lock-up"
Las marchas disponen de la función "Lock-up"
(bloqueo de marchas), que mejora la capaci-
dad del freno de motor y reduce el consumo
de combustible.
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