Arrancar Y Acelerar; Desacelerar; Asentamiento Del Motor - Zanella GFORCE 250 Manual De Usuario

CONTROLES, AJUSTES Y MANTENIMIENTO
el motor apagado por mucho tiempo o por distancias muy
largas. Aún cuando la transmisión está en neutral, no se
lubrica de manera adecuada, ya que sólo lo hace correcta-
mente cuando el motor está encendido. Una lubricación
inadecuada puede dañar la transmisión.

Arrancar y acelerar

1. Suelte la palanca del acelerador.
PRECAUCIÓN
Siempre suelte el acelerador cuando cambie de marchas.
De otra manera, el motor y la transmisión pueden
dañarse.
2. Coloque el primer cambio y suelte el pedal de cambios.
3. Acelere gradualmente una vez que el vehículo haya
adquirido una velocidad adecuada. Suelte el acelerador.
4. Coloque el segundo cambio y suelte el pedal de
cambios.
5. Acelere gradualmente, siga el mismo procedimiento
para los demás cambios.

Desacelerar

Cuando tenga que frenar o parar, suelte el acelerador y
aplique los frenos suavemente, y mientras está frenando,
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coloque un cambio inferior. Asegúrese de que el vehículo
ha frenado lo suficiente como para realizar un rebaje del
cambio. Un uso inapropiado de los frenos puede causar la
perdida de tracción de las ruedas, reduciendo el control e
incrementando la posibilidad de un accidente.

Asentamiento del motor

El período más importante de su vehículo es el que
comprende las primeras 20 horas. Durante este período
cualquier acción que implique el sobrecalentamiento del
motor debe evitarse. Luego de una aceleración, el motor
debe funcionar a baja velocidad por un tiempo para poder
enfriarse luego del sobrecalentamiento.
1. 0-10 horas: Evite una continua operación con el
acelerador en la posición media de su recorrido total. Por
cada hora de funcionamiento del vehículo, se debe dejarlo
en un período de enfriamiento de 5 a 10 minutos. Varíe
continuamente la velocidad del motor. No conduzca con el
acelerador en una misma posición.
2. 10-20 horas: Evite una continua operación del acelera-
dor a 3/4 de su recorrido total. Varíe continuamente la
velocidad del motor pero no lo acelere completamente.
3. Luego del asentamiento: Evite una continua operación