07 Ruedas y neumáticos
Supervisión de la presión de neumáticos*
3. Mantenga pulsado el botón RESET hasta
que aparezca el texto
DESCONECTADO
.
Para conectar de nuevo el sistema, repita los
pasos 1-3, hasta que aparezca el texto
PRES.NEUM. CONECTADO
Recomendaciones
Las llantas montadas en fábrica son las únicas
que están equipadas con sensores TPMS en
las válvulas.
•
La rueda de repuesto Temporary spare no
está provista de este sensor.
•
Si se utilizan llantas sin sensores TPMS,
SIST. PRES. NEUM
aparecerá el texto
REVISIÓN NECES.
vez que el automóvil se conduce a más de
40 km/h durante más de 10 minutos.
•
Volvo recomienda que se monten senso-
res TPMS en todas las ruedas del automó-
vil (ruedas de verano y de invierno).
•
Volvo no recomienda cambiar los sensores
de una rueda a otra.
07
PRECAUCIÓN
Cuando se infla un neumático equipado con
TPMS, mantenga la boquilla de la bomba en
sentido recto hacia la válvula para no dañar
la válvula.
*
170
Opcional/accesorio, para mayor información, vea Introducción.
Neumáticos antipinchazo*
SIST. PRES.NEUM.
Si los neumáticos son de tipo antipinchazo
(Self Supporting run flat Tires - SST), el auto-
móvil está también equipado con TPMS.
SIST.
Este tipo de neumáticos está provisto de una
.
pared lateral especialmente reforzada que
hace posible seguir conduciendo el automóvil
pese a que la rueda ha perdido algo de aire.
Estos neumáticos se montan en una llanta
especial. (También pueden montarse neumá-
ticos normales en estas llantas).
Si un neumático SST pierde presión, se
enciende la luz TPMS amarilla del tablero de
instrumentos y aparece un mensaje en el dis-
play. Si es así, reduzca la velocidad a un
en la pantalla cada
máximo de 80 km/h. El neumático debe cam-
biarse lo más pronto posible.
Conduzca con cuidado, en algunos casos
puede ser difícil determinar qué neumático
está dañado. Para determinar el neumático
que debe arreglarse, revise todos.
PRECAUCIÓN
El montaje de los neumáticos SST debe
confiarse a personas experimentadas.
Los neumáticos SST sólo deben montarse
junto con el sistema TPMS.
Después de que aparezca un mensaje de
baja presión de neumáticos, no conduzca a
más de 80 km/h.
El trayecto máximo hasta cambiar el neu-
mático es de 80 km.
Evite conducir con mucha carga.
Los neumáticos SST deben cambiarse si
sufren daños o pinchazos.