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901 1960 ak4 MONTAGEHANDLEIDING
1. Meegeleverde onderdelen en bevestigingsmaterialen van de trekhaak verwijderen.
Eventueel aanwezige kit ter plaatse van de bevestigingspunten verwijderen.
2. Demonteer de bumper en verwijder de bumpersteunen (deze worden niet meer gebruikt).
Verwijder de drie verstevigers "V" (los scheuren van bumperhuid) zodat ruimte in de
bumper ontstaat voor de trekhaak ( zie detail I). Boor gaten in de onderzijde van de bumper
van ø 10 volgens detail II. Maak een uitsparing aan de onderzijde in het midden van de
bumper volgens detail II.
3. Monteer de bijgeleverde bumperbeugels "1" in de binnenzijde van de bumper bij "F" (zie
detail II) met de bijgeleverde bouten M8x25 en stel deze af op de maten die zijn
aangegeven.Indien nodig kan de bumperhoogte gekorrigeert worden na kontrole t.o.v. de
overige karroseriedelen .
4. Verwijder bij alle bevestigingsgaten de afplakband van de carroserie.Schuif de steunen "2"
(L+R) in de chassisbalken. Leg de kontraplaten "3" (L+R) in de kofferruimte
bij de overeenkomende gaten en monteer de bouten M10x100 bij de gaten "B" in de
bestaande draadgaten (inkl. sluitringen).
5. Monteer de bouten M10x30 bij "A".
6. Leg kontraplaatjes 4 bij gaten "C" op de kofferbodem en monteer de bouten M10x100 samen
met afstandsbussen "5" en kontraplaatjes "4" aan de onderzijde. Dicht de overgebleven
gaten van de bumperbevestiging af d.m.v. de bijgeleverde afdichtdopjes.
7. Monteer de trekhaak bij de gaten "D" d.m.v. de bouten M12x35 en zet deze bouten vast met
een momentsleutel op 79 Nm.
8. Monteer de bumper op zijn plaats terug en monteer deze bij de gaten "E" met bijgeleverde
moeren, en sluitringen. De trekhaak kan nu vastgezet worden in de volgorde van
"E": 79 Nm en "B" en "C" : 68 Nm en "A": 58 Nm
9. Monteer de bumpersteuntjes "8" bij de gaten "G" aan de trekhaak met tussenplaatsing van de
rubberringen ( ter voorkoming van resonerende geluiden ) d.m.v. de bouten M8x30,
sluitringen en moeren M8 (zie detail III). Monteer de bumper aan de steuntjes "8" d.m.v. de
bijgeleverde schroefnagels.
10. Maak de uitsparingen in de afdekplaat van het achterpaneel die aan de binnenzijde met een
perforatie zijn aangegeven.(zie detail IV). (Dit geldt niet voor model Avant).
Monteer vervolgens deze afdekplaat op zijn plaats terug en leg de koffervloerbekleding
terug.
Indien de bekleding vanwege de boutkoppen niet geheel op zijn plaats terug past kunnen
hiervoor uitsparingen ter plaatse worden aangebracht.
11. Het is noodzakelijk om na ca. 1000 km gebruik de boutverbindingen na te trekken (volgens
gegeven aanhaalmomenten).
12. Bosal kan niet aansprakelijk worden gesteld voor enig gebrek in het produkt zoals
veroorzaakt door de schuld of door welk onoordeelkundig gebruik ook van de gebruiker of
een persoon voor wie hij aansprakelijk is (art. 185, lid 2 N.B.W.).
901 1960 AK4 ANBAU ANWEISUNG
1. Die Anhängevorrichtung auspacken und die Befestigungsteile auf Vollständigkeit überprüfen. Im Bereich der
Befestigungspunkte den Unterbodenschutz entfernen.
2. Den Stoßfänger demontieren und die Stoßfängerstützen entfernen (werden nicht mehr benötigt).
Die drei Verstärkungen "V" vom Stoßfänger abreißen um genügend Platz für die Anhängevorrichtung zu
schaffen (siehe Detail I).
In die Unterseite des Stoßfängers Löcher von 10 mm ø bohren (siehe Detail II).
Einen Ausschnitt an der Unterseite in der Mitte des Stoßfängers vornehmen (siehe Detail II).
3. Die beigefügten Stoßfängerbügel "1" in der Innenseite des Stoßfängers an Loch "F" (siehe Detail II) mit den
beigefügten Schrauben M8x25 montieren und diese auf das angegebene Maß einstellen.
Falls nötig kann die Stoßfängerhöhe nach Überprüfung am Fahrzeug korrigiert werden.
4. Bei allen Befestigungslöchern das Klebeband von der Karosserie entfernen.
Die Stützen "2" (L+R) in die Chassisrahmen schieben. Die Gegenplatte "3" (L+R) in den Kofferraum bei den
übereinstimmende Löchern legen und die Schrauben M10x100 bei den Löchern "B" in den vorhandenen
Gewindelöchern (mit Unterlegscheiben) montieren.
5. Die Schrauben M10x30 an "A" montieren.
6. Gegenplatten "4" an den Löchern "C" auf den Kofferraumboden legen und die Schrauben M10x100 zusammen
mit Distanzbuchsen "5" und Gegenplatten "4" an der Unterseite montieren.
Die restlichen Löcher der Stoßfängerbefestigung mit den beigefügten Abdichtungen abdichten.
7. Die Anhängevorrichtung mit Schrauben M12x35 an den Löchern "D" montieren und diese Schrauben mit einem
Drehmoment von 79 Nm anziehen.
8. Den Stoßfänger wieder montieren. Verwenden Sie bei der Montage für die Punkte "E" die mitgelieferten
Muttern und Unterlegscheiben.
Die Anhängevorrichtung ausrichten und die Schrauben mit folgenden Drehmomenten anziehen. Halten Sie
diese Reihenfolge ein: "E": 79 Nm, dann "B" und "C": 68 Nm und dann "A": 58 Nm.
9. Die Stoßfängerstützen "8" mit Schrauben M8x30, Gummischeiben, Unterlegscheiben und Muttern M 8 an den
Löchern "G" der Anhängevorrichtung montieren (siehe Detail III).
Den Stoßfänger mit beigefügten Kunststoffbefestigungsschrauben an die Stützen "8" montieren.
10. Aussschnitte in der Abdeckplatte des Hinterblechs vornehmen. Diese Ausschnitte sind an der Innenseite
durch eine perforierte Linie gekennzeichnet (nicht bei Avant) siehe Detail IV.
Diese Abdeckplatte wieder montieren und die Kofferraummatte zurück legen.
Falls die Verkleidung wegen der Bolzenköpfe nicht genau paßt, können Ausschnitte vorgenommen werden.
11. Nach zirka 1000 km die Bolzenverbindung nachziehen (wie angegeben).
12. Für einen Mangel am Produkt, der durch den Fahrzeughalter oder eine andere Person aufgrund
unsachgemäßer Benutzung verursacht wurde, übernimmt Bosal keine Haftung. (art. 185 lid 2 N.B.W.)
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