Рис. 3: Установлення з'єднання між зарядним пристроєм
і системою керування енергоспоживанням за допомогою
маршрутизатора (приклад застосування)
А Зарядний пристрій Porsche Mobile Charger Plus
B Розетка
C Підключення до мережі через лінію електропередачі
(PLC)
D Адаптер PLC
E
Підключення до мережі за допомогою з'єднання
Ethernet
F
Маршрутизатор
G Wi-Fi
H Мобільний кінцевий пристрій
I
Система керування енергоспоживанням
J
Підключення до мережі за допомогою з'єднання
Ethernet (на вибір)
Варіант 4: Безпосереднє з'єднання
зарядного пристрою та системи керування
енергоспоживанням через мережу PLC
Оскільки система керування енергоспоживанням
оснащена вбудованим адаптером PLC, з'єднання
між нею та зарядним пристроєм також можна
встановити безпосередньо через мережу PLC.
Потім з'єднання між системою керування
енергоспоживанням і маршрутизатором знову
встановлюється через мережу WLAN, PLC або
Ethernet.
Як і у варіантах 2 й 3, кінцевий пристрій дає змогу
отримати доступ до веб-програми системи
керування енергоспоживанням (і зарядного
пристрою) через маршрутизатор.
Можливість керування зарядним пристроєм за
допомогою кнопок на пристрої або через його веб-
програму зберігається. При цьому налаштування
обмеження зарядного струму, виконані в системі
керування енергоспоживанням, скасовуються.
f Ознайомтеся з розділом "Додавання системи
керування енергоспоживанням" на стор. 171.
f Ознайомтеся з розділом "Установлення
з'єднання з зарядним пристроєм" на стор. 171.
Рис. 4: Безпосереднє з'єднання зарядного пристрою та
системи керування енергоспоживанням через мережу
PLC (приклад застосування)
А Зарядний пристрій Porsche Mobile Charger Plus
B Розетка
C Підключення до мережі через лінію електропередачі
(PLC)
D Адаптер PLC
Посібник з експлуатації
E
Підключення до мережі за допомогою з'єднання
Ethernet
F
Маршрутизатор WLAN
G Wi-Fi
H Мобільний кінцевий пристрій
I
Система керування енергоспоживанням
J
Підключення до мережі за допомогою з'єднання
Ethernet (на вибір)
Комплект постачання
Рис. 5: Комплект постачання
А
Мережний кабель (залежно від країни, замінюється
на панелі керування або з'єднаний із нею
стаціонарно)
B
Мережна вилка для з'єднання з електромережею
C
Панель керування
D
Вилка зарядного пристрою автомобіля (штекерний
з'єднувач для автомобіля), залежно від країни
(зображено штекер типу 2)
E
Кабель для автомобіля (стаціонарно з'єднаний із
панеллю керування)
F
Лист із даними доступу
US
FC
ESM
PTB
TR
RU
UK
VIE
HE
AR
JPN
KOR
CHT
THA
163