Luzes indicadoras
O botão de
STATUS DE CARGA
A luz piloto
CONEXÃO DOMÉSTICA
O botão de
STATUS DE CARGA
A luz piloto
acende em amarelo.
CARREGADOR
LIGA/DESLIGA pulsa em verde.
Rede elétrica/conexão doméstica
acende em amarelo.
Veículo acende em amarelo.
O carregador desligou completamente.
Transporte
Carga solta
AVISO
Um carregador solto, preso incorretamente ou
posicionado incorretamente pode sair do lugar
e colocar em perigo os ocupantes do veículo
em caso de frenagem, aceleração, mudanças de
sentido ou acidentes.
e Nunca transporte o carregador solto.
e Sempre transporte o carregador no porta-malas
e nunca no compartimento de passageiros (por
exemplo, em cima ou na frente dos bancos).
Significado
pulsa em verde.
Excesso de temperatura no
conector da infraestrutura/
acende em amarelo.
Apenas uma fase da tomada
multifásica conectada
pulsa em verde.
Redução de potência
O veículo está sendo carregado
com o monitoramento do
condutor de proteção
desativado.
Prendendo o carregador para transporte
O carregador é fornecido com ou sem um estojo
de transporte, dependendo do tipo de veículo.
e Se um estojo de transporte foi fornecido:
Sempre guarde e transporte o carregador no
estojo. Prenda o estojo nos anéis de fixação
com ganchos dianteiro e traseiro.
Para obter informações sobre os anéis de fixação
no porta-malas:
f Consulte o Manual do proprietário.
e Se um estojo de transporte não foi fornecido:
Guarde o carregador no porta-malas traseiro
para transporte.
e Dependendo do tipo de veículo, guarde
o carregador de forma que não coloque nenhum
ocupante em situações perigosas.
Solução
e A potência de carregamento do carregador é reduzida devido
à alta temperatura. Aguarde. Se necessário, proteja
o carregador da luz solar direta.
e Uma tomada multifásica pode ter apenas uma fase conectada.
Neste caso, solicite que um eletricista qualificado verifique se
a tomada está corretamente conectada à rede elétrica.
e O carregador reduziu a potência de carregamento devido
à alta temperatura. Aguarde. Se necessário, proteja
o carregador da luz solar direta.
e O veículo deverá idealmente ser carregado com
o monitoramento do condutor de proteção ativado.
f Consulte o capítulo "Ativar monitor de aterramento"
na página 89.
e O carregador está em modo de standby ou desligou devido
a uma falha.
e Verifique se o carregador está em modo de standby tocando
no botão de limitação da corrente de carregamento.
Manual de operação
US
FC
ESM
PTB
TR
RU
UK
VIE
HE
AR
JPN
KOR
CHT
THA
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