Arranque con botón
Apretar el botón. Soltarlo inmediatamente tan pronto ha
arrancado el motor (obsérvese que al arrancar desde el
puesto de pilotaje secundario la llave de encendido del
puesto principal ha de estar en la posición "I").
Protección contra sobrecalentamiento:
Si el motor de arranque ha estado acoplado durante el
tiempo de acoplamiento máximo (30 segundos), éste se
interrumpe de forma automática para impedir el sobre-
calentamiento. Si es posible, deje que el motor de
arranque se enfríe durante por lo menos cinco minutos
antes de volver a intentar ponerlo en marcha.
Arranque con batería auxiliar
Véase la descripción de este arranque en el capítulo
"Búsqueda de averías".
6. Controlar los instrumentos y esperar a que
se caliente el motor
Dejar funcionar el motor en ralentí los primeros diez se-
gundos y controlar que los instrumentos y display de
advertencia muestran valores normales.
Calentar después el motor a bajo régimen y baja carga
para que alcance la temperatura normal de funciona-
miento antes de solicitar la plena potencia.
IMPORTANTE: Nunca embalar el motor cuando
está frío.
Compruebe que haya suficiente combustible para el
viaje programado.
Arranque del motor
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