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  • ESPAÑOL, página 20
2. Eliminazione dell'aria nel circuito di
raffreddamento
Creare il vuoto per ca. 1 minuto, V2 continua ad
.
essere aperto.
Il vuoto nel sistema di raffreddamento comporta la
.
deformazione dei rispettivi tubi flessibili.
Con un vuoto di -0,85... - 0,95 bar si ottiene l'ultra-
.
vuoto spinto, ambito verde dell'indicazione del vacu-
ometro. (Fig. 7)
Chiudere il rubinetto d'intercettazione V2.
.
Staccare l'aria compressa dall'ugello di Venturi (C).
.
(Fig. 8)

3. Controllo della tenuta

Il sistema di raffreddamento resta 30
.
secondi sotto vuoto. Se il vuoto si riduce,
ciò indica che si è in presenza di una
perdita nel sistema di raffreddamento –
osservare quanto indicato dal vacuome-
tro. (Fig. 9)
Se il vuoto resta costante, si può procedere
.
al riempimento del sistema di raffreddamento.
4. Riempimento del sistema di
raffreddamento
ATTENZIONE:
La riserva di refrigerante con cui riempire
il sistema deve essere maggiore di 1-2 litri
rispetto alla quantità di refrigerante
necessaria. Si deve evitare il riempimento
sino all' „ultima goccia". Nella quantità
residua di refrigerante si trovano spesso
particelle corrose e sporco.
Questi non devono in alcun caso
giungere nel riempitore sottovuoto
per radiatori KVB o nel sistema di
raffreddamento.
V1
V2
A
V1
V2 C
D
(Fig. 7)
(Fig. 8)
(Fig. 9)
(Fig. 10)
15

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