Funciones Del Aparato; Modo 1: Modo Principal; A: Medición De La Tensión Y La Masa; B: Búsqueda De Fallos En Los Componentes Eléctricos - Berner 186414 Instrucciones De Uso

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6. Funciones del aparato

6.1 Modo 1:
A: Medición de la tensión y la masa
1. Cuando con la punta de medición se toca un componente conectado al circuito del vehículo, el
aparato reconoce si se trata de una tensión continua o pulsada o de una conexión a masa.
2. Cuando se trata de una tensión continua, la iluminación de la pantalla pasa a rojo, indicando el
valor de la tensión medida.
3. Cuando la tensión medida es por tactos, el display muestra la letra (P).
• Cuando el valor máximo de esta tensión se encuentra por encima del
valor límite ajustado en el modo 5, el display muestra la diferencia entre
el valor máximo y el valor mínimo.
Ejemplo: valor máximo 12 V, valor mínimo 4 V, el display muestra el
valor 8.0 Además, el aparato emite un tono que depende de la frecuencia
de la tensión medida. La intensidad de esta señal acústica decrece con el
aumento de la frecuencia.
• Cuando la tensión medida se encuentra por debajo del valor límite ajustado
en el modo 5, el aparato indica el promedio entre los valores máximo y
mínimo. En este caso, el aparato no emite ninguna señal acústica.
Ejemplo: valor máximo 8 V, valor mínimo 0 V, el display muestra el valor 4.0
*
iMportANtE:
cuando la frecuencia de la tensión pulsada es muy baja (< 5 hz), el aparato ya no consigue
reconocer su valor exacto, por lo que la pantalla mostrará la tensión continua y la tensión
pulsada de modo alternado.
4. Cuando se mide una conexión a masa, el aparato determina la resistencia existente hasta la masa
de la batería en 3 etapas:
- Iluminación del display de color verde e indicación del valor (0.0): la conexión a masa esté en orden
- Iluminación del display de color blanco e indicación del valor (0.0): resistencia aumentada
- Iluminación del display de color blanco sin indicación de un valor: la resistencia es excesiva
Este método también puede ser utilizado para determinar la resistencia durante la prueba de paso
de corriente (ver punto C).
B: Búsqueda de fallos en los componentes eléctricos
*
iMportANtE:
conectar el componente a medir (por ejemplo las luces o el limpiaparabrisas).
1. Con la punta de medición, tocar ambas conexiones de alimentación del componente. Si a pesar de
que una de las conexiones está a la tensión (+) y la otra a masa el componente no funcionara, es
muy probablemente que el componente esté defectuoso.
2. Si ambas conexiones están a la tensión (+), es señal de que la conexión a masa del componente
está interrumpida.
3. Si ambas conexiones están a masa, es señal de que la conexión al circuito del vehículo está
interrumpida.
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Modo principal

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