Nie należy sięgać do wnętrza maszyny będącej w ruchu.
Narzędzie nasadzane może w trakcie użytkowania stać się gorące.
OSTRZEŻENIE! Niebezpieczeństwo oparzenia się
• przy wymianie narzędzia
• przy odstawianiu urządzenia
Podczas pracy elektronarzędzia nie wolno usuwać trocin ani drzazg.
Podczas pracy przy ścianach, sufi tach i podłodze należy uważać na
kable elektryczne, przewody gazowe i wodociągowe.
Należy zabezpieczyć przedmiot poddawany obróbce za pomocą
urządzenia mocującego. Niezabezpieczone przedmioty poddawane
obróbce mogą spowodować ciężkie obrażenia ciała i uszkodzenia.
Przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac na elektronarzędziu
należy wyjąć wkładkę akumulatorową.
Zużytych akumulatorów nie wolno wrzucać do ognia ani traktować
jako odpadów domowych. AEG oferuje ekologiczną utylizację
zużytych akumulatorów.
Nie przechowywać akumulatorów wraz z przedmiotami metalowymi
(niebezpieczeństwo zwarcia).
Akumulatory Systemu M18 należy ładować wyłącznie przy pomocy
ładowarek Systemu M18. Nie ładować przy pomocy tych ładowarek
akumulatorów innych systemów.
Nie otwierać wkładek akumulatorowych i ładowarek. Przechowywać
w suchych pomieszczeniach. Chronić przed wilgocią.
W skrajnych warunkach temperaturowych lub przy bardzo dużym
obciążeniu może dochodzić do wycieku kwasu akumulatorowego z
uszkodzonych baterii akumulatorowych. W przypadku kontaktu z
kwasem akumulatorowym należy natychmiast przemyć miejsce
kontaktu wodą z mydłem. W przypadku kontaktu z oczami należy
dokładnie przepłukiwać oczy przynajmniej przez 10 minut i zwrócić
się natychmiast o pomoc medyczną.
OSTRZEŻENIE! Niniejsze urządzenie nie zawiera baterii
litowo-guzikowej.
W przypadku połknięcia lub dostania się do ciała nowej lub
używanej baterii może dojść do poważnych oparzeń wewnętrznych
oraz do śmierci w czasie poniżej 2 godzin. Zawsze należy
zabezpieczać pokrywę baterii.
Jeśli nie jest bezpiecznie zamknięta, należy wyłączyć urządzenie,
wyjąć baterię i trzymać ją z dala od dzieci.
Jeśli podejrzewają Państwo połknięcie baterii lub przedostanie się
jej do ciała, należy natychmiast skontaktować się z lekarzem w
celu uzyskania pomocy.
Ostrzeżenie! Aby uniknąć niebezpieczeństwa pożaru, obrażeń lub
uszkodzeń produktu na skutek zwarcia, nie wolno zanurzać
narzędzia, akumulatora wymiennego ani ładowarki w cieczach i
należy zatroszczyć się o to, aby do urządzeń i akumulatorów nie
dostały się żadne ciecze. Zwarcie spowodować mogą korodujące
lub przewodzące ciecze, takie jak woda morska, określone
chemikalia i wybielacze lub produkty zawierające wybielacze.
WARUNKI UŻYTKOWANIA
Uniwersalna w użyciu akumulatorowa wkrętarka udarowa, do
mocowania i odkręcania śrub i nakrętek, niezależna od przyłącza
sieciowego.
Produkt można użytkować wyłącznie zgodnie z jego normalnym
przeznaczeniem.
DEKLARACJA ZGODNOŚCI CE
Oświadczamy na naszą wyłączną odpowiedzialność, że produkt
opisany w punkcie „Dane techniczne" jest zgodny ze wszystkimi
istotnymi przepisami Dyrektywy 2011/65/EU (RoHS), 2006/42/WE,
2014/53/EU oraz z następującymi zharmonizowanymi dokumentami
normatywnymi:
EN 62841-1:2015
EN 62841-2-2:2014
EN 55014-1:2017+A11:2020
EN 55014-2:2015
EN 62479:2010
EN 301 489-1 V2.2.3 (2019-11)
EN 301 489-17V3.1.1(2017-02)
EN 300 328 V2.2.2(2019-07)
EN IEC 63000:2018
64
POLSKI
470 343 - M18ONEFHIWF1D, M18 ONEFHIWF1DS.indd 64
470 343 - M18ONEFHIWF1D, M18 ONEFHIWF1DS.indd 64
Winnenden, 2019-12-15
Alexander Krug
Managing Director
Upełnomocniony do zestawienia danych technicznych
Techtronic Industries GmbH
Max-Eyth-Straße 10
71364 Winnenden
Germany
OBSŁUGA
Wskazówka: Za każdym razem po ustawieniu momentu
dokręcenia zaleca się sprawdzić konfi gurację za pomocą klucza
dynamometrycznego.
Na wartość momentu dokręcenia ma wpływ wiele
czynników, między innymi poniższe.
• Poziom naładowania akumulatora – jeśli akumulator jest
rozładowany, spada napięcie i moment dokręcenia zostaje
zredukowany.
• Liczba obrotów – stosowanie narzędzia na niskich obrotach
prowadzi do redukcji momentu dokręcenia.
• Pozycja montażowa – na moment dokręcenia wpływa rodzaj i
sposób zamocowania narzędzia lub elementu mocującego.
• Wkładka/zatyczka rotacyjna – stosowanie wkładki/zatyczki rotacyjnej
w niewłaściwym rozmiarze lub stosowanie akcesoriów nieodpornych
na uderzenia również redukuje moment dokręcenia.
• Stosowanie akcesoriów i przedłużek – w zależności od akcesorium
lub przedłużki może dojść do obniżenia momentu dokręcenia
wkrętarki udarowej.
• Śruba/nakrętka – moment dokręcenia może różnić się w zależności
od średnicy, długości i klasy wytrzymałości śruby/nakrętki.
• Stan elementów mocujących – zanieczyszczone, skorodowane,
suche lub nasmarowane elementy mocujące mogą mieć wpływ na
moment dokręcenia.
• Części mocowane na śruby – na moment dokręcenia ma również
wpływ wytrzymałość części mocowanych na śruby oraz każdego
elementu znajdującego się między nimi (suche lub nasmarowane,
miękkie lub twarde, zamontowana uszczelka lub podkładka).
TECHNIKI WKRĘCANIA
Im dłużej wkrętarka udarowa oddziałuje na bolec, śrubę lub nakrętkę,
tym mocniejsze jest dokręcenie.
Aby zapobiegać uszkodzeniom środków mocujących i mocowanych
elementów, należy unikać nadmiernego czasu trwania wkręcania.
Szczególną ostrożność należy zachować w trakcie oddziaływania na
mniejsze środki mocujące, ponieważ wymagają one mniej uderzeń do
osiągnięcia optymalnego momentu dokręcenia.
Należy próbować przy pomocy różnych elementów mocujących i
odnotowywać czas potrzebny do osiągnięcia pożądanego momentu
dokręcenia.
Sprawdzać moment dokręcenia ręcznym kluczem dynamometrycznym.
W przypadku zbyt wysokiego momentu dokręcenia należy zredukować
czas przykręcania.
W przypadku niewystarczającego momentu dokręcenia należy
zwiększyć czas przykręcania.
Na moment dokręcenia ma wpływ również olej, brud, rdza czy inne
zabrudzenia przy gwincie lub pod głową elementu mocującego.
Moment obrotowy niezbędny do poluzowania elementu mocującego
wynosi średnio 75-80% momentu dokręcenia, w zależności od stanu
powierzchni styku.
Lekkie przykręcenia należy realizować z relatywnie niskim momentem
dokręcenia i stosować klucz dynamometryczny w celu ostatecznego
przymocowania.
STEROWANIE NAPĘDU
Przycisk sterowania napędem służy do regulacji momentu obrotowego,
prędkości obrotowej (RPM) i prędkości uderzeń (IPM) odpowiednio dla
danego zastosowania.
Aby wybrać tryb sterowania napędem:
07.07.2020 09:41:04
07.07.2020 09:41:04