Milwaukee HEAVY DUTY M18 ONEFHIWF1D Manual Del Usuario página 70

izmenljivih akumulatorjev; prosimo povprašajte vašega
strokovnega trgovca.
Izmenljivih akumulatorjev ne hranite skupaj s kovinskimi predmeti
(nevarnost kratkega stika).
Izmenljive akumulatorje sistema M18 polnite samo s polnilnimi
aparati sistema M18. Ne polnite nobenih akumulatorjev iz drugih
sistemov.
Izmenljivih akumulatorjev in polnilnih aparatov ne odpirajte in jih
hranite samo v suhih prostorih. Zaščitite jih pred mokroto.
Pod ekstremno obremenitvijo ali ob ekstremni temperaturi iz
poškodovanega izmenljivega akumulatorja lahko izteka
akumulatorska tekočina. Po stiku z akumulatorsko tekočino
prizadeto mesto takoj izperite z vodo in milom. Po stiku z očmi
takoj najmanj 10 minut dolgo temeljito izpirajte in nemudoma
obiščite zdravnika.
OPOZORILO! Ta naprava vsebuje litijevo gumbno baterijo.
Nova ali rabljena baterija lahko povzroči težke notranje opekline in
v manj kot 2 urah privede do smrti, v kolikor se zaužije ali zaide v
telo. z<meraj zavarujtepokrov odprtine za baterije.
V kolikor varno ne zapira, izklopite napravo, odstranite baterijo in jo
shranite izven dosega otrok.
Če mislite, da so se baterije zaužile ali so zašle v telo, takoj
poiščite zdravniško pomoč.
Opozorilo! V izogib, s kratkim stikom povzročene nevarnosti
požara, poškodb ali okvar na proizvodu, orodja, izmenljivega
akumulatorja ali polnilne naprave ne potapljajte v tekočine in
poskrbite, da ne bo prihajalo do vdora tekočin v naprave in
akumulatorje. Korozivne ali prevodne tekočine, kot so slana voda,
določene kemikalije in belila ali proizvodi, ki le ta vsebujejo, lahko
povzročijo kratek stik.
UPORABA V SKLADU Z NAMEMBNOSTJO
Univerzalen namen uporabe akumulatorskega udarnega vijačnika
služi privitju in odvitju vijakov in matic, neodvisno od omrežnega
priklopa.
Ta naprava se sme uporabiti samo v skladu z namembnostjo
uporabiti samo za navede namene.
CE-IZJAVA O KONFORMNOSTI
V lastni odgovornosti izjavljamo, da se pod „Tehnični podatki"
opisan proizvod ujema z vsemi relevantnimi predpisi smernice
2011/65/EU (RoHS), 2006/42/ES, 2014/53/EU, in s sledečimi
harmoniziranimi normativnimi dokumenti:
EN 62841-1:2015
EN 62841-2-2:2014
EN 55014-1:2017+A11:2020
EN 55014-2:2015
EN 62479:2010
EN 301 489-1 V2.2.3 (2019-11)
EN 301 489-17V3.1.1(2017-02)
EN 300 328 V2.2.2(2019-07)
EN IEC 63000:2018
Winnenden, 2019-12-15
Alexander Krug
Managing Director
Pooblaščen za izdelavo spisov tehnične dokumentacije.
Techtronic Industries GmbH
Max-Eyth-Straße 10
71364 Winnenden
Germany
UPRAVLJANJE
Opomba: Priporočljivo je, da se po pritrditvi vedno preveri
zatezni moment z momentnim ključem.
Na zatezni moment vplivajo različni dejavniki, vključno z
naslednjimi.
• Stanje napolnjenosti baterije - Ko se baterija izprazni, napetost
pade in se zatezni moment zmanjša.
• Hitrosti - uporaba orodja pri nizki hitrosti povzroči manjši zatezni
moment.
70
SLOVENSKO
470 343 - M18ONEFHIWF1D, M18 ONEFHIWF1DS.indd 70 470 343 - M18ONEFHIWF1D, M18 ONEFHIWF1DS.indd 70
• Pritrdilni položaj - Način držanja orodja ali pritrdilnega elementa
vpliva na zatezni moment.
• Vrtljivi ali vtični vložek - Uporaba vrtljivega ali vtičnega vložka z
napačne velikosti ali uporaba opreme ki ni odporna na udarce
zmanjšuje zatezni moment.
• Uporaba opreme in podaljškov - odvisno od opreme ali podaljška
se lahko zniža zatezni moment udarnega vijačnika.
• Vijak/matica - Zatezni moment se lahko razlikuje glede na
premer, dolžino in razred trdnosti vijaka/matice.
• Stanje pritrdilnih elementov - Onesnaženi, korodirani, suhi ali
mazani pritrdilni elementi lahko vplivajo na zatezni moment.
• Deli, ki jih je treba priviti - Trdnost delov, ki jih je treba priviti, in
katera koli komponenta med njimi (suha ali mazana, mehka ali
trdna, vijak, tesnilo ali podložka) lahko vplivajo na zatezni
moment.
NAČINI PRIVIJANJA
Čim dlje vijačite sornik, vijak ali matico z udarnim vijačnikom, tem
bolj jih pritegnite.
Da bi se izognili poškodbam pritrdilnih sredstev ali obdelovancev,
se izogibajte prekomernemu trajanju udarcev.
Bodite še posebej previdni pri delu z manjšimi pritrdilnimi sredstvi,
ker potrebujejo manjše število udarcev, da dosežete najboljši
zatezni moment.
Vadite z različnimi pritrdilnimi elementi in si zapomnite čas, ki ga
potrebujete, da dosežete želeni zatezni moment.
Preverite zatezni moment z ročnim momentnim ključem.
Če je zatezni moment previsok, zmanjšajte trajanje udarcev.
Če je zatezni moment nezadosten, povečajte trajanje udarcev.
Olje, umazanija, rja ali drugi nečistoče na navojih ali pod glavo
pritrdilnih sredstev vplivajo na raven zateznega momenta.
Navor, potreben za sprostitev pritrdilnih sredstev, je v povprečju
75% do 80% zateznega momenta, odvisno od stanja kontaktnih
površin.
Vijaki privijte nekoliko z relativno nizkim zateznim momentom in
uporabite ročni momentni ključ za trdno privijanje.
KRMILJENJE POGONA
Gumb za krmiljenje pogona se uporablja odvisno od aplikacije, za
nastavitev vrtilnega momenta, hitrosti vrtenja (RPM) in hitrosti
udarca (IPM).
Če želite izbrati način krmiljenja pogona:
1. Pritisnite in spustite stikalo za vklop, da vklopite orodje. Indikator
trenutnega načina krmiljenja pogona zasveti.
2. Za preklop med načini pritisnite gumb za krmiljenje pogona
Izberite brezžično da spremenite privzete nastavitve prek
aplikacije ONE-KEY™ na pametnem telefonu. Ko indikator
želenega načina sveti, lahko začnete z delom.
OPOMBA: Izberite obseg vrtilnega momenta v skladu z navodili
proizvajalca za pritrjevanje.
Za precizne aplikacije preverite končni pritezni moment s
kalibrirano napravo.
ONE-KEY™
Da boste o ONE-KEY funkcionalnosti tega orodja izvedeli več,
preberite priložena navodila za hiter začetek ali pa nas obiščite na
internetu pod www.milwaukeetool.com/one-key. ONE-KEY App
lahko naložite na vaš pametni telefon preko App Store ali Google
Play.
Kadar je naprava vsled elektrostatične razelektritve motena, se
LED prikazovalnik hitrosti izklopi in hitrosti ni več mogoče regulirati.
V tem primeru nadomestni akumulator in gumbno baterijo
odstranimo in ponovno uporabimo (glej stran 6 in stran 15).
Vsled elektrostatičnih razelektritev povzročene motnje privedejo
tudi do prekinitve Bluetooth komunikacije. V tem primeru je
Bluetooth povezavo potrebno znova vzpostaviti manualno.
Preizkusni izidi izpolnjujejo naše minimalne zahteve ustrezno EN
55014-2 / EN 301489-1 / EN 301489-17.
.
07.07.2020 09:41:05 07.07.2020 09:41:05