Използване По Предназначение - Milwaukee HEAVY DUTY M18 ONEFHIWF1D Manual Del Usuario

Използваният инструмент може да загрее по време на употреба.
ВНИМАНИЕ! Oпасност от изгаряния
• при смяна на инструмента
• при оставяне на уреда
Стружки или отчупени парчета да не се отстраняват, докато машина
работи.
При работа в стени, тавани или подове внимавайте за кабели,
газопроводи и водопроводи.
Закрепете обработваната част с устройство за захващане. Незакрепени
части за обработка могат да причинят сериозни наранявания и
материални щети.
Преди започване на каквито е да е работи по машината извадете
акумулатора.
Не изхвърляйте изхабените акумулатори в огъня или в при битовите
отпадъци. AEG предлага екологосъобразно събиране на старите
акумулатори; моля попитайте Вашия специализиран търговец.
Не съхранявайте акумулаторите заедно с метални предмети (опасност
от късо съединение).
Акумулатори от системата M18 да се зареждат само със зарядни
устройства от системата M18 laden. Да не се зареждат акумулатори от
други системи.
Не отваряйте акумулатори и зарядни устройства и ги съхранявайте
само в сухи помещения. Пазете ги от влага.
При екстремно натоварване или екстремна температура от повредени
акумулатори може да изтече батерийна течност. При допир с такава
течност веднага измийте с вода и сапун. При контакт с очите веднага
изплаквайте старателно най-малко 10 минути и незабавно потърсете
лекар.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Устройството съдържа литиева плоска
батерия. Новата или използвана батерия може да причини тежки
вътрешни изгаряния и да доведе до смърт в рамките на по-малко от 2
часа, ако бъде погълната или попадне в тялото. Винаги
обезопасявайте капака на отделението за батерията.
Ако той не се затваря добре, изключете устройството, свалете
батерията и я дръжте далеч от деца.
Ако смятате, че батериите са били погълнати или са попаднали в
тялото, незабавно потърсете лекарска помощ.
Предупреждение! За да избегнете опасността от пожар, предизвикана
от късо съединение, както и нараняванията и повредите на продукта,
не потапяйте инструмента, сменяемата акумулаторна батерия или
зарядното устройство в течности и се погрижете в уредите и
акумулаторните батерии да не попадат течности. Течностите,
предизвикващи корозия или провеждащи електричество, като солена
вода, определени химикали, избелващи вещества или продукти,
съдържащи избелващи вещества, могат да предизвикат късо
съединение.
ИЗПОЛЗВАНЕ ПО ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ
Акумулаторният ударен гайковерт може да се използва универсално за
завиване и отвиване на болтове и гайки, без да зависи от връзка с
електрическата мрежа.
Този уред може да се използва по предназначение само както е
посочено.
СЕ - ДЕКЛАРАЦИЯ ЗА СЪОТВЕТСТВИЕ
Заявяваме под собствена отговорност, че описаният в „Технически
данни" продукт съответства на всички важни разпоредби на директива
2011/65/EU (RoHS), 2006/42/EO, 2014/53/EU както и на всички следващи
нормативни документи във тази връзка.
EN 62841-1:2015
EN 62841-2-2:2014
EN 55014-1:2017+A11:2020
EN 55014-2:2015
EN 62479:2010
EN 301 489-1 V2.2.3 (2019-11)
EN 301 489-17V3.1.1(2017-02)
EN 300 328 V2.2.2(2019-07)
EN IEC 63000:2018
88 БЪЛГАРСКИ
470 343 - M18ONEFHIWF1D, M18 ONEFHIWF1DS.indd 88 470 343 - M18ONEFHIWF1D, M18 ONEFHIWF1DS.indd 88
Winnenden, 2019-12-15
Alexander Krug
Managing Director
Упълномощен за съставяне на техническата документация
Techtronic Industries GmbH
Max-Eyth-Straße 10
71364 Winnenden
Germany
ОБСЛУЖВАНЕ
Указание: Препоръчително е след закрепване затегателният
въртящ момент да бъде проверен с динамометричен ключ.
Затегателният въртящ момент се влияе от
множество фактори, сред които и изброените.
• Заряд на батерията - Когато батерията е разредена, напрежението
спада и затегателният въртящ момент се ограничава.
• Обороти - Използването на инструмента при ниска скорост води до
по-малък
затегателен въртящ момент.
• Позиция на закрепване - Начинът, по който държите инструмента
или крепежния елемент, влияе на затегателния въртящ момент.
• Въртяща / неподвижна приставка - Използването на въртяща или
неподвижна приставка с неправилен размер, или използването на
принадлежности, неиздържащи на удар, намалява затегателния
въртящ момент.
• Използване на принадлежности и удължения - В зависимост от
принадлежностите или удължението, затегателният въртящ момент
на ударния винтоверт може да намалее.
• Винт/гайка - Затегателният въртящ момент може да варира в
зависимост от дължината и класът на здравина на винта/гайката.
• Състояние на крепежните елементи - Замърсените, корозирали,
сухи или смазани крепежни елементи могат да повлияят на
затегателния въртящ момент.
• Завинтваните части - Здравината на завинтваните части и всеки
конструктивен детайл между тях (сух или смазан, мек или твърд,
шайба, уплътнение или подложна шайба) може да повлияе на
затегателния въртящ момент.
ТЕХНИКИ НА ЗАВИНТВАНЕ
Колкото по-дълго един болт, винт или гайка се натоварват с ударния
винтоверт, толкова по-здраво се затягат.
За да избегнете повреди по крепежните средства или детайлите,
избягвайте прекалено дългото ударно въздействие.
Бъдете особено внимателни, когато работите с дребни крепежни
средства, тъй като са Ви необходими по-малко удари, за да постигнете
оптимален затегателен въртящ момент.
Упражнявайте се различни крепежни елементи и си отбелязвайте
времето, което Ви е необходимо за достигане на желания затегателен
въртящ момент.
Проверявайте затегателния въртящ момент с ръчен динамометричен
ключ.
Ако затегателният въртящ момент е прекалено висок, намалете
времетраенето на ударното въздействие.
Ако затегателният въртящ момент не е достатъчен, повишете
времетраенето на ударното въздействие.
Маслата, замърсяванията, ръждата или други замърсители по резбара
или под главата на крепежното средство влияят на стойността на
затегателния въртящ момент.
Въртящият момент, необходим за освобождаване на крепежно
средство, е средно 75% до 80% от затегателния въртящ момент, в
зависимост от състоянието на контактните повърхности.
Извършвайте леките работи по завинтване със сравнително малък
затегателен въртящ момент и използвайте ръчен динамометричен
ключ за окончателното затягане.
УПРАВЛЕНИЕ НА ЗАДВИЖВАНЕТО
Бутонът за управление на задвижването се използва за регулиране на
въртящия момент, оборотите (RPM) и скоростта на удара (IPM) за
приложението.
07.07.2020 09:41:07 07.07.2020 09:41:07