Hydro F 72 FL Manual De Instruccione página 116

– Lai izslēgtu stāvbremzi, nospiediet pedāli
(4.11 vai 4.21), svira atgriežas pozīcijā «A».
4.4 ATSLĒGAS PĀRSLĒGS (att. 4.1 Nr.4)
Šim atslēgas pārslēgam ir četri šādi stāvokļi:
«APTURĒŠANA» viss ir izslēgts;
«LUKTURU IESLĒGŠANA»;
«GAITA» visi mezgli ir ieslēgti;
«IEDARBINĀŠANA» ieslēdz starteri.
– Pēc atslēgas atlaišanas no stāvokļa «IEDAR-
BINĀŠANA», tā automātiski atgriežas stāvoklī
«GAITA».
– Pēc dzinēja iedarbināšanas, lukturus var
ieslēgt (ja tie ir paredzēti), pārvietojot atslēgu
pozīcijā «LUKTURU IESLĒGŠANA»
– lai izslēgtu lukturus, pārvietojiet atslēgu pozī-
cijā «GAITA».
4.5 SIGNĀLLAMPA UN SIGNĀLIERĪCES
(att. 4.1 Nr.5)
Šī lampiņa ieslēdzas, kad atslēga (4.4) atrodas
stāvoklī «GAITA» un paliek ieslēgta visu laiku,
kamēr mašīna darbojas.
– Ja tā mirgo, tas nozīmē, ka dzinēja iedarbinā-
šana nav atļauta (sk. 5.2).
– Kamēr griezējierīce ir ieslēgta, skaņas signāls
brīdina par to, ka savākšanas maiss ir pilns
(sk. 5.3.6).
4.6 GRIEZĒJIERĪČU IESLĒGŠANAS UN
BREMZĒŠANAS VADĪBAS ORGĀNS
(att. 4.1 Nr.6)
Šai svirai ir divi stāvokļi, kuri ir norādīti uz plāk-
snītes, un tie ir šādi:
Pozīcija «A» = Griezējierīces ir izslēgtas
Pozīcija «B» = Griezējierīces ir ieslēgtas
– Ja griezējierīču ieslēgšanas laikā netiek ievē-
roti paredzētie drošības nosacījumi, dzinējs
izslēgsies un to nevarēs iedarbināt (sk. 5.2).
– Vienlaicīgi ar griezējierīču izslēgšanu (poz.
«A») tiek ieslēgta bremze, kas dažu sekunžu
laikā aptur to griešanos.
4.7 SVIRA PĻAUŠANAS AUGSTUMA
REGULĒŠANAI (att. 4.1 Nr.7)
Šai svirai ir septiņas pozīcijas, kuras uz attiecī-
gas plāksnītes ir apzīmētas ar cipariem no «1»
līdz «7», atbilstoši septiņiem dažādiem pļauša-
nas augstumiem no 3 līdz 8 cm.
Lai pārslēgtos no viena stāvokļa uz citu, svira ir
jānobīda sāņus un tā ir jāiestata vienā no septi-
ņām gropēm.
4.8 PĻAUŠANAS ATPAKAĻGAITĀ
ATĻAUJAS PEDĀLIS (att. 4.1 Nr. 8)
Turot šo pedāli nospiestu, var braukt atpakaļ-
gaitā ar ieslēgtām griezējierīcēm, neizraisot
dzinēja izslēgšanos.
4.21 BREMZES PEDĀLIS (att. 4.2 Nr.21)
Šis pedālis darbojas kā aizmugurējo riteņu
bremze.
4.22 ATRUMA REGULĒŠANS SVIRA
(att. 4.2 Nr.22)
Ar šīs sviras palīdzību tiek ieslēgta riteņu vilkme
un tiek regulēts mašīnas ātrums, gan braucot uz
priekšu, gan atpakaļ.
– Mašinas priekšgaitas atrums palielinas paka-
peniski, nobidot sviru «F» virziena; atpakal-
gaita tiek ieslegta, nobidot sviru «R» virziena.
– Atgriešanas tukšgaitas stavokli «N» notiek
automatiski pec brem˛u pedala (4.21) iesleg-
šanas, neitralo stavokli var ieslegt ari manuali,
ja pedalis netiek nospiests.
SVARĪGI Svira tiek bloķēta stāvoklī «N» pēc
stāvbremzes (3) ieslēgšanas un to nevar nobī-
dīt, kamēr bremze nav izslēgta un pedālis nav
atlaists.
4.23 HIDROSTATISKĀS TRANSMISIJAS
ATBLOĶĒŠANAS SVIRA
(att. 4.2 Nr.23)
Šai svirai ir divas pozīcijas, kuras ir norādītas
plāksnītē:
«A» = Transmisija ieslēgta: paredzēts visiem
lietošanas apstākļiem pārvietošanas un
pļaušanas laikā;
«B» = Transmisija atbloķēta: būtiski samazina
mašīnas pārvietošanai ar rokām ne-
pieciešamo spēku, kamēr dzinējs ir
izslēgts.
SVARĪGI Lai izvairītos no transmisijas mezgla
bojājuma, šī operācija ir jāveic tikai kad dzinējs ir
izslēgts un svira (4.22) atrodas stāvoklī "N".
8