Masina Kasutamine - Hydro F 72 FL Manual De Instruccione

õige asendi ja seega muru ühtlase niitmise olu-
line tingimus.
lahti kaitsekorgid, ühendage ventiilid mano-
meetriga varustatud õhukompressoriga ja regu-
leerige rõhk vastavalt ettenäidatud mõõtudele.
5.3.3 Õli ja bensiini lisamine
PANE TÄHELE kasutatava õli ja bensiini tüüp
on näidatud mootori kasutusjuhendis.
Õlivarda juurde pääsemiseks tuleb iste üles
tõsta ja avada selle all olev luuk.
Seisva mootoriga kontrollige mootoriõli taset:
vastavalt mootori juhendis toodud täpsetele tin-
gimustele peab jääma mõõtevarda täkete MIN
ja MAX vahele. (Joon. 5.3)
Lisage kütust kasutades lehtrit, aga ärge täitke
paaki ääreni. (Joon. 5.4)
OHT! Tankida tuleb seisva mootoriga
avatud ja hästi õhustatud kohas. Ärge unus-
tage, et bensiiniaurud on tuleohtlikud! ÄRGE
VIIGE LEEKI PAAGI SUU JUURDE, ET SELLE
SISU KONTROLLIDA JA ÄRGE SUITSETAGE
TANKIMISE AJAL.
TÄHTIS Vältida bensiini valamist plastikust
osadele, et neid mitte kahjustada; juhusliku välja-
voolamise puhul loputada kohe veega. Garantii ei
kata bensiini tekitatud kahjusid kere või mootori
plastikust osadele.
5.3.4 Väljaviskekaitse monteerimine
(kogumiskorv)
TÄHELEPANU!
masinat ilma kaitset väljaviskeavale montee-
rimata!
Tõsta liikuv kate (1) ja haakida kogumiskorv
sisestades kaks liikuvat polti (2) kahe toe (3) aa-
sadesse (Joon. 5.5).
5.3.5 Masina ohutuse ja töökorra kontroll
1. Kontrollida, et ohutusseadmed toimivad nagu
näidatud (vaata 5.2).
2. Kontrollida, et pidur töötaks korrapäraselt.
3. Ärge alustage niitmist, kui lõikeseadmed vib-
reerivad või on kahtlusi nende teravuse osas;
pidada alati meeles, et
– Halvasti teritatud lõikeseade rebib rohtu ja
põhjustab muru kolletumise.
– Halvasti kinnitatud lõikeseade põhjustab
ebanormaalset vibratsiooni ja võib olla
ohtlik.
Ärge kasutage kunagi
TÄHELEPANU!
nat, kui te pole kindel selle töökindluses ja
ohutuses ja võtke koheselt ühendust edasi-
müüjaga vajalike kontrollide või paranduste
osas.

5.4 MASINA KASUTAMINE

5.4.1 Käivitamine
Mootori käivitamiseks (Joon. 5.7):
– avada bensiinikraan (1) (kui on ette nähtud),
millele pääseb ligi tagumise vasaku ratta
avausest;
– pange vedu vabakäigule («N») (vaata 4.22);
– lülitada välja lõikeseadmed (vaata 4.6);
– kaldpindadel sisestage seisupidur;
– külmkäivituse korral käivitada starter (vaata
4.2);
– kui mootor on juba soe, on piisav viia hoob
«AEGLASE» ja «KIIRE» vahele;
– sisestada võti, keerata see asendisse
«KÄIK», et ühendada vooluring ja seejärel viia
asendisse «KÄIVITAMINE» mootori käivita-
miseks;
– kui mootor on käivitunud, laske võti lahti.
Pärast mootori käivitumist viia gaasihoob asen-
disse «AEGLANE».
TÄHTIS Starter tuleb välja lülitada kohe, kui
mootor pöörleb normaalselt; selle kasutamine
juba soojenenud mootori puhul võib küünlaid
ummistada ja põhjustada mootori ebanormaalset
tööd.
PANE TÄHELE käivitusraskuste korral ärge
keerake võtit liiga mitmeid kordi, et mitte akut tüh-
jaks laadida ja mootorit ummistada. Keerata võti
tagasi asendisse «SEIS», oodata paar sekundit
ja korrata operatsiooni. Kui rike püsib, lugeda
käesoleva juhendi peatükki «7» ja mootori kasu-
tusjuhendit.
TÄHTIS Pidada alati meeles, et ohutus-
seadmed takistavad mootori käivitamist, kui
ohtusnõuetest pole kinni peetud (vaata 5.2).
Sellistel juhtudel, kui on käivitamiseks vajalikud
tingimused loodud, keerata võti tagasi asendisse
«SEIS», et käivitada seejärel mootor uuesti.
5.4.2 Edasiliikumine ja ühest kohast teise
liikumine
Ühest kohast teise liikumisel:
– lülitada välja lõikeseadmed;
– viia lõikeseadmete agregaat kõige kõrge-
masse asendisse (positsioon "7");
– viia gaasihoob ühte «AEGLASE» ja «KIIRE»
vahelisse positsiooni.
9
Ärge kasutage masi-