CAM44
• A nem megfelelő vezetékcsatlakozások következményeképpen rövidzárlat miatt
– kábeltűz keletkezhet,
– a légzsák kiold,
– az elektronikus vezérlőberendezések megsérülnek,
– az elektromos funkciók meghibásodnak (index, féklámpa, kürt, gyújtás,
világítás).
• A következő vezetékeken végzendő munkáknál csak szigetelt kábelsarukat,
csatlakozódugókat és lapos dugóhüvelyeket használjon:
– 30 (közvetlen bemenet az akkumulátor pozitív pólusától)
– 15 (kapcsolt pozitív vezeték, akkumulátor után)
– 31 (visszamenő vezeték akkumulátortól, föld),
– 58 (tolatólámpa).
Ne használjon sorkapcsokat ('csoki').
• A kábelek csatlakoztatásához préselőfogót (1. ábra 10, 3. oldal) használjon.
• A csatlakozásoknál a kábelt csavarozza a 31-es vezetékhez (föld)
– kábelsaruval és fogazott alátéttel egy a járművön lévő földelőcsavarhoz vagy
– kábelsaruval és lemezcsavarral a karosszérialemezhez.
Ügyeljen a jó földelésérintkezésre!
Az akkumulátor mínusz pólusának lecsatlakoztatása esetén a kényelmi elektronikai
berendezések felejtő memóriájából az összes tárolt adat törlődik.
• A jármű felszereltségének függvényében a következő adatokat kell újból
beállítani:
– rádiókód
– fedélzeti óra
– kapcsolóóra
– fedélzeti számítógép
– üléshelyzet
A beállításokra vonatkozó megjegyzések a vonatkozó üzemeltetési útmutatóban
találhatók.
A szerelés során vegye figyelembe a következő megjegyzéseket:
• A kamera járműben felszerelt alkatrészeit úgy rögzítse, hogy azok semmilyen
körülmények között (éles fékezés, közlekedési baleset) ne szabadulhassanak el
és ne okozhassák a jármű utasainak sérülését.
• A burkolat alatt takarásban lévő alkatrészeket úgy rögzítse, hogy ne szabadulhas-
sanak el és ne sérthessenek meg más alkatrészeket és vezetékeket, illetve ne
akadályozhassák a jármű működését (kormányzás, pedálok stb.).
HU
Biztonsági és beépítési megjegyzések
267