2-22 MANTENIMIENTO PERIÓDICO
Mantenimiento periódico
Culata
Comprobación de la holgura de válvulas
○
Compruebe la holgura de la válvula y ajústela cuando
el motor esté frío (a temperatura ambiente).
•
Extraiga:
La tapa de la culata del cilindro (consulte Extracción de
la tapa de la culata del cilindro en el capítulo Extremo
superior del motor)
Tapa de comprobación de la distribución [A]
Tapa del volante [B]
Herramienta especial -
Conductor del tapón de llenado: 57001-1454
•
Primero, lleve el pistón hasta el punto muerto superior
(PMS) de su carrera de compresión para comprobar la
holgura de la válvula (la posición al final de la carrera de
compresión), cuando el lóbulo de la leva esta orientado
hacia la parte exterior del árbol de distribución.
○
Coloque una llave sobre la tuerca del volante y gírela en
la dirección contraria a las agujas del reloj para alinear la
marca PMS [A] con el centro de la ranura [B] del orificio
de inspección.
•
Utilizando un calibrador de espesores [A], mida la holgura
entre cada lóbulo de lava y el empujador de la válvula de
las cuatro válvulas.
○
Para ajustar las holguras de las válvulas, registre los va-
lores medidos.
Holgura de la válvula: entre la leva y el empujador de la
válvula
Estándar:
Escape
0,17 – 0,22 mm
Admisión
0,10 – 0,15 mm
Si la holgura de la válvula está fuera del rango especifi-
cado, ajústela.
Ajuste de la holgura de válvulas
•
Extraiga las tapas [A] de los árboles de distribución (con-
sulte Extracción del árbol de distribución en el capítulo
Extremo superior del motor).
•
Extraiga los árboles de distribución [B] (consulte Extrac-
ción del árbol de distribución en el capítulo Extremo su-
perior del motor).
•
Extraiga los empujadores de válvula [C] de la válvula
apropiada.
•
Retire la cuña [D] de la parte superior del dispositivo de
retención del resorte.
NOTA