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diante el uso de un eslabón abierto como en la
imagen.
• Para ello puede cortar el último eslabón de la
Cadena que va a reemplazar.
• Enganche el primer eslabón de la nueva cade-
na (mismo tamaño y aceitada) en el
eslabón abierto.
• Asegúrese que la cadena no está
torcida.
• Asegúrese que los eslabones están
alineados en la misma dirección.
• Una vez haya pasado la cadena
nueva por la nuez de carga, retire la cadena vie-
ja, coloque el gancho de carga en el extremo
correspondiente y el tirador en el otro extremo.
REVISIÓN
Revisiones periódicas
Independientemente de la normativa aplicable
en cada país, los polipastos de URREA deben ser
revisadas al menos una vez al año por personal
especializado.
Partes a revisar
Se debe revisar lo siguiente:
• Dimensiones de la cadena de carga, ganchos
de carga, gatillos, tuercas, engranajes y freno.
Las dimensiones deben coincidir con las dimen-
siones reflejadas en la tabla.
• Debe llevarse a cabo una inspección visual en
busca de deformaciones, roturas y ox idaciones.
PRECAUCIÓN!
Cuando alguna pieza está desgastada, debe
cambiarse por una pieza
MANTENIMIENTO
Cadena de Carga
El desgaste de los eslabones suele deberse a un
mantenimiento insuficiente de la cadena. Para
garantizar una lubricación óptima de los esla-
bones, la cadena se debe aceitar en intervalos
regulares, dependiendo del uso.
• Para aceitar la cadena, retire primero la carga.
• El aceitado de la cadena alargará la vida del
equipo.
• Para limpiar la cadena, lávela con petróleo o
agente químico similar, pero nunca caliente la
cadena. • En caso de que el desgaste sea favore-
cido por condiciones climáticas, utilice un lubri-
cante seco como por ejemplo polvo de grafito
• Cuando aceite la cadena aproveche para revi-
sar el estado y desgaste de la misma.
PRECUACIÓN!
No utilice grasa, solamente aceite.
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La falta de lubricación anula cualquier garantía
o responsabilidad del fabricante.
12.2. Gancho de Carga
Los rodamientos de los ganchos de carga deben
ser lubricados anualmente, en especial cuando
los polipastos tienen más de un ramal.
12.3. Reductora
Es necesario realizar comprobaciones regulares
en la lubricación. El dentado debe limpiarse y re-
lubricarse después de 3 años aproximadamente.
Se recomienda el uso de lubricantes de clase EP2
imagen 9
o similar. En caso de condiciones extremas de
uso (por ejemplo polvo, trabajos pesados, etc..)
acorte los plazos de lubricación.
12.4. Discos de Freno
Durante la revisión verificar el estado de los
discos de freno. Los discos de freno deben ser
reemplazados cuando se alcanza el límite de
desgaste.
PRECAUCIÓN!
Los discos de freno no deben tener ninguna
fractura o fisura. Evite aceite, grasa, suciedad y
humedad en los discos ya que aumentan el des-
gaste de los mismos.
El disco de freno ha sido diseñado para la du-
ración total de vida del equipo -siempre reali-
zando un uso adecuado - y debe sustituirse en
caso ocasiones puntuales cuando el desgaste es
evidente.
AVISO!
De acuerdo a la normativa, la vida de la polea de
1.500 ciclos de operación (subidas y bajadas)con
el 100% de la carga nominal y en condiciones
normales de uso.
Se debe comprobar el grosor del disco de freno
cada 3 meses debido a que el uso exigente del
equipo puede acortar la duración del freno. El
conjunto de freno debe sustituirse cuando se
alcanza el límite de desgaste o el desgaste del
disco de freno es claramente visible.
PROBLEMAS
En caso de algún problema con el equipo, preste
atención a la siguiente:
• Cualquier problema debe ser reparado o solu-
cionado por personal cualificado
• Evite usar la polea cuando haya detectado al-
gún daño o desperfecto.
• Ponga indicación en el equipo advirtiendo que
no debe usarse
• Lea el apartado de "Instrucciones de Seguri-
dad"
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