4. ČO JE VHODNÉ VEDIEŤ
Motor je zariadenie, ktorého výkon, pravidelná
činnosª a životnosª sú podmienené mnohými
fak tormi, z ktorých niektoré sú externé a iné sú
úz ko spojené s kvalitou použitých výrobkov a pra-
videlnosªou údržby.
Následne uvádzame niektoré dodatočné in for-
má cie, ktoré umožňujú zodpovedné používanie
vášho motora.
4.1 PRACOVNÉ PROSTREDIE
Činnosª endotermického štvortaktného motora
ovplyvňuje:
a) Teplota:
– Počas činnosti pri nízkych teplotách sa môžu
vy skytnúª ªažkosti pri štartovaní za studena.
– Je možné, že počas činnosti pri veµmi vy so-
kých teplotách sa vyskytnú problémy pri štarto-
vaní za tepla, spôsobené odparovaním pa liva z
nádobky karburátora alebo z čer padla.
– V každom prípade je potrebné prispôsobiª druh
oleja prevádzkovým teplotám.
b) Nadmorská výška:
– Maximálny výkon endotermického motora kle-
sá so stúpajúcou nadmorskou výškou.
– Pri výraznom zvýšení nadmorskej výšky je pre-
to potrebné znížiª zaªaženie stroja a vyhnúª sa
mimoriadne náročným pracovným čin no stiam.
4.2 PALIVO
Dobrá kvalita paliva je základným predpokladom
správnej činnosti motora.
Palivo musí spĺňať nižšie uvedené požiadavky:
a) Používajte čistý, čerstvý a bezolovnatý benzín
s minimálnym oktánovým číslom 90;
b) Nepoužívajte palivo s vyšším percentuálnym
obsahom etanolu ako 10 %;
c) Nepridávajte olej;
d) Na ochranu systému karburácie pred vytvá-
raním živicových nánosov pridávajte stabili-
zátor paliva.
Použitie nedovolených palív poškodzuje súčasti
motora a nevyhovuje záručným podmienkam.
4.3 OLEJ
Vždy používajte kvalitné oleje a zvoµte si taký
stupeň, ktorý bude odpovedaª prevádzkovej
teplote.
a) Používajte len čistiaci olej s kvalitou najmenej
SF-SG.
b) Zvoµte si stupeň viskozity SAE podµa
nasledujúcej tabuµky:
– od 5 do 35˚C
– od -15 do +35˚C = 10W-30
c) Použitie viacstupňového oleja môže maª za
ná sledok väčšiu spotrebu v teplých ob do-
biach a preto je potrebné častejšie kon tro lo vaª
hladinu oleja.
d) Nemiešajte značkové oleje s odlišnými vlast-
no sªami.
e) Použitie oleja SAE 30 pri nižších teplotách
ako +5˚C môže poškodiª motor následkom
ne vhodného mazania.
f) Nedoplňujte olej nad hladinu «MAX» (vi
5.1.1); nadmerná hladina môže spôsobiª:
– nadmerné dymenie z výfuku;
– znečistenie kontaktu sviečky alebo vzdu-
chového filtra s následnými ªažkosªami pri
štartovaní.
4.4 VZDUCHOVÝ FILTER
Dobrý stav vzduchového filtra je dôležitý pre
za brá nenie nasatia úlomkov a prachu do motora
s ná sledným znížením jeho výkonu a životnosti.
a) Dbajte na to, aby bola filtračná vložka vždy
zba vená úlomkov a udržujte ju vždy v do ko-
nale funkčnom stave (vi 6.5).
b) V prípade potreby vymeňte filtračnú vložku za
originálny náhradný diel; nevhodné filtračné
vložky môžu negatívne ovplyvniª účinnosª a
ži votnosª motora.
c) Nikdy neštartujte motor bez správne na mon-
tovanej filtračnej vložky.
4.5 ZAPA•OVACIA SVIEČKA
Zapaµovacie sviečky pre endotermické motory
nie sú všetky rovnaké!
a) Používajte len sviečky uvedeného druhu, so
správnym teplotným rozsahom.
b) Venujte pozornosª dÍžke závitu; dlhší závit
môže spôsobiª trvalé poškodenie motora.
c) Skontrolujte čistotu a správnu vzdialenosª
medzi elektródami (vi 6.6)
5. POKYNY NA POUŽITIE
5.1 PRED KAŽDÝM POUŽITĺM
Pred každým použitím motora je vhodné vykonaª
sé riu kontrol, aby ste zabezpečili jeho správnu
čin nosª.
.
SK
= SAE 30
(Viacstupňový)
3