ST TRE 0701 Manual Del Usuario página 177

4
SK
5.1.1 Kontrola hladiny oleja
Ohµadne druhu oleja určeného na použitie sa
ria te pokynmi uvedenými príslušnej kapitole (vi
8.1).
a) Umiestnite stroj na rovnú plochu.
b) Vyčistite priestor okolo plniaceho uzáveru.
c) Odskrutkujte uzáver (1), vyčistite koncovú
časª meracej tyčky (2), zasuňte ju znázor ne-
ným spôsobom opretím uzáveru o hrdlo tak,
aby ste ju nezaskrutkovali na doraz.
d) Znovu vytiahnite uzáver s meracou tyčkou
a skon trolujte hladinu oleja, ktorá musí byª v
roz medzí medzi dvoma značkami «MIN» a
«MAX».
e) Podµa potreby doplňte olej rovnakého druhu,
až po dosiahnutie úrovne «MAX», a dbajte pri-
tom, aby nedošlo k vyliatiu oleja mimo plnia ci
ot vor.
f) Znovu zaskrutkujte na doraz uzáver (1) a vy či-
stite všetky zvyšky po náhodne vyliatom oleji.
5.1.2 Kontrola vzduchového filtra
Účinnosª vzduchového filtra je nevyhnutným
pred pokladom správnej činnosti motora; motor
ne štartujte, ak chýba filtračná vložka alebo ak je
poš kodená.
a) Vyčistite priestor okolo veka (1) filtra.
b) Odložte veko (1) odskrutkovaním dvoch gu µo-
vých rukovätí (2 - TRE0701 - TRE0801), a le-
bo odop nu tím jazýčkov (2a - TRE0702).
c) Skontrolujte stav filtračnej vložky (3), ktorá
mu sí byª neporušená, čistá a dokonale účin-
ná; v opačnom prípade ju očistite alebo ju
vy meňte (vi 6.5).
d) Namontujte veko späª (1).
5.1.3 Doplnenie paliva
DÔLEŽITÁ INFORMÁCIA Dávajte pozor, aby ste
nerozliali palivo na umelohmotné časti motora
alebo stroja, ktoré by sa tak mohli poškodiª; ak k
tomu dôjde, okamžite rozliate palivo očistite.
Záruka sa nevzªahuje na poškodenie ume-
lohmotných časti rozliatym palivom.
Charakteristiky paliva sú uvedené v príslušnej
kapitole (vi 4.2 a 8.1).
Palivo sa musí dopÍňaª pri vychladnutom mo to re,
podµa pokynov dodaných v Návode na pou ži tie
stroja.
5.1.4 Konektor sviečky
Skontrolujte, či konektor kábla a koncová časª
svie čky nie je znečistená a pevne pripojte ko nek-
tor (1) kábla k sviečke (2).
5.2 ŠTARTOVANIE MOTORA (za studena)
Štartovanie motora musí prebehnúª podµa po stu-
pu uvedeného v Návode na použitie a musí sa
štartovaª až po odpojení akéhokoµvek zariadenia
(ak je súčasªou), ktoré by mohlo spôsobiª pohyb
stroja alebo zastavenia motora.
a) Presuňte páku akcelerátora do polohy
«CHOKE».
b) Otočte kµúčom zapaµovania v súlade s
po kyn mi v Návode na použitie stroja.
Po uplynutí niekoµkých sekúnd postupne
presuňte páku akcelerátora z polohy «CHOKE»
do polohy «FAST» alebo «SLOW».
5.3 ŠTARTOVANIE MOTORA (za tepla)
¤) Zrealizujte celý uvedený postup pre naštar-
tovanie za studena s akcelerátorom v polohe
«FAST».
5.4 POUŽITIE MOTORA POČAS
PRACOVNEJ ČINNOSTI
Kvôli optimalizácii účinnosti a výkonu motora je
po trebné, aby bol udržiavaný na maximálnych
o táč kach, presunutím páky akcelerátora do
po lohy «FAST».
UPOZORNENIE!
točnej vzdialenosti od výfuku a okolitých
častí, ktoré môžu byª zohriate na vysokú
teplotu. Pri zapnutom motore nikdy nepri­
bližujte voµné časti odevu (kravaty, šatky,
at .) alebo vlasy k hornej časti motora.
DÔLEŽITÁ INFORMÁCIA Nikdy nepracujte na sva-
hoch s vyšším sklonom ako 20˚, aby ste neov­
plyv n ili negatívne činnosª motora.
5.5 ZASTAVENIE MOTORA POČAS
PRACOVNEJ ČINNOSTI
a) Presuňte akcelerátor do polohy «SLOW».
b) Nechajte motor v činnosti na minimálnych otá-
čkach najmenej 15-20 sekúnd.
c) Zastavte motor spôsobom uvedeným v Ná vo-
de na použitie stroja.
5.6 ZASTAVENIE MOTORA PO UKONČENĺ
PRACOVNEJ ČINNOSTI
a) Presuňte akcelerátor do polohy «SLOW».
b) Nechajte motor v činnosti na minimálnych otá-
čkach najmenej 15-20 sekúnd.
c) Zastavte motor spôsobom uvedeným v Ná vo-
de na použitie stroja.
d) Ke motor vychladne, odpojte konektor (1)
Udržujte ruky v do sta­