Coronas De Barbotín - ATN PIAF 1010 Manual De Uso Y Mantenimiento

Posición de vaciado
LLENADO
1- Posicione el motor como se muestra en la figura «Posición de llenado».
2- Llene el motorreductor a través del orificio (b) hasta que el aceite sobrepase el orificio (a) (Ver
la sección «Lubricación» en lo que respecta al aceite utilizado).
3- Deje que el exceso de aceite corra durante unos segundos.
4- Enrosque el tapón del nivel (a) y a continuación el tapón (b).
El nivel de aceite de los motorreductores debe comprobarse cada 100 horas.
1.1.4 CORONAS DE BARBOTÍN
Las coronas de barbotín no requieren ningún mantenimiento particular. Si bien, será necesario
comprobar su estado general (dientes desgastados o rotos, etc.).
DESMONTAJE
1- Repita los pasos del 1 al 8 del capítulo «DESMONTAJE de las orugas».
2- Desenrosque los 8 tornillos de fijación de la corona de barbotín en el motorreductor.
MONTAJE
1- Posicione la corona de barbotín en el
motorreductor.
2- Limpie con un cepillo los 8 tornillos de fijación
previamente desmontados para eliminar el residuo
del fijador de roscas seco (cambie los tornillos si es
necesario).
3- Atornille los 8 tornillos de fijación de la corona de
barbotín en el motorreductor sin olvidar aplicar
fijador de roscas fuerte.
4- Repita los pasos del 1 al 4 del capítulo
«MONTAJE de las orugas».
Apriete correcto de las coronas de barbotín.
Enrosque en orden cronológico 1=>8:
PIAF 1010
1NO0052ES
MANUAL DE SEGURIDAD Y DE MANTENIMIENTO
b
a
b
-NOTA-
8
4
6
Posición de llenado
1
5
3
7
2
41