ATN PIAF 660 RC Traducción De Instrucciones Originales página 40

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MONTAJE
1- Fijar el motor (6) con ayuda de los 4 tornillos y las tuercas frenadas (utilizar tuercas nuevas)
en el chasis (5).
2- Engrasar ligeramente el cono del motor que aloja el buje de la rueda (1).
3- Comprobar la presencia y el buen estado de la chaveta.
4- Colocar la arandela de apoyo (16), apretar la tuerca del buje (14) y detenerla con ayuda del
pasador (19).
5- Volver a conectar al motor (6) los tubos hidráulicos flexibles anteriormente referidos.
6- Fijar la(s) rueda(s) con ayuda de sus tuercas correspondientes y apretarlas con una llave de
ajuste dinamométrica configurada en 193 Nm (ver cuadro: «Par de apriete de los tornillos»
capítulo II, sección 1.6).
7- Volver a conectar las baterías y hacer funcionar el desplazamiento para comprobar el buen
funcionamiento del motor o los motores.
Es posible que los motores sufran cavitación: en parte se debe al aire que haya podido
entrar en el circuito hidráulico. Transcurridos algunos minutos de funcionamiento, este
5.1.4 SISTEMA DE DIRECCIÓN
DESMONTAJE
1- Colocar la máquina en un espacio limpio y despejado.
2- Bajar completamente el mástil.
3- Comprobar que no haya nada en la cesta.
4- Desmontar las cubiertas del chasis.
5- Desconectar las baterías.
6- Localizar, desconectar y tapar los tubos hidráulicos flexibles del cilindro de dirección (9).
7- Utilizar un aparato de elevación adecuado para levantar el chasis al menos 30 cm. Instalar
calzos debajo del chasis que sean capaces de soportar el peso de la plataforma. Descender
el chasis para que descanse sobre los calzos.
Partiremos del principio de que los motores de las ruedas ya han sido desmontados de los
ejes.
DESMONTAJE DE LA BARRA DE DIRECCIÓN (3).
8- Desenroscar las tuercas (12).
9- Extraer la barra de dirección (3).
DESMONTAJE DEL CILINDRO DE DIRECCIÓN (9).
10- Desmontar el anillo elástico del lado de la barra del cilindro (20).
11- Desenroscar la tuerca de la rótula del fondo (12).
12- Desconectar el cilindro a la vez que el pivote de dirección izquierdo (2).
DESMONTAJE DE LOS PIVOTES DE DIRECCIÓN (2<t2/>).
13- Desenroscar el tornillo del pivote (11).
14- Extraer los pivotes de dirección hacia abajo.
15- Desmontar los casquillos (8) y la arandela de apoyo (5) si debieran cambiarse.
16- La arandela (5) debe tener un grosor mínimo de 2 mm. Si fuera necesario, proceder a su
sustitución.
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MANUAL DE SEGURIDAD Y MANTENIMIENTO
- NOTA -
fenómeno desaparecerá.
- NOTA -
1NO0038ES-00

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