KÖRA MASKINEN
Läs säkerhetsanvisningarna.
INNAN DU ANVÄNDER MASKINEN FÖRSTA
GÅNGEN
l
Kontrollera ringtrycket och justera, om
erforderligt, till9 psi.
l
Fyll på dieselbränsle (Fig. 12A).
l
Kontrollera motorns oljenivå och fyll på, om
erforderligt.
l
Kontrollera kylvätskenivån och fyll på, om
erforderligt (50% antifrysvätska).
l
Se till att du har förstått den allmänna
informationen i de föregående avsnitten samt
informationen i avsnittet Reglage.
STARTA MOTORN
Så här start du motorn när den är kall:
1.
Kontrollera att skärenheterna är urkopplade (se
Omkopplare för skärenheterna i avsnittet
REGLAGE), att drivpedalen FRAMÅT/BACK
och det därtill hörande pedallåset för
skärenheterna inte är intryckta och att
gasreglaget står i mittläget.
2.
Vrid tändningen så långt det går motsols och
håll den i det läget tills förvärmningslampan
släcks (5-10 sek).
3.
Vrid tändningen så långt det går medsols till
startläget och låt startmotorn gå tills motorn
startar (bör bara ta några sekunder).
4.
Släpp nyckeln omedelbart när motorn startar.
Nyckeln återtar automatiskt läget RUN.
5.
Om motorn inte startar förvärmer du glödstiften
på nytt och försöker att starta motorn igen.
OBS!
l
Varm motor - Om motorn är varm p g a att
omgivningen är varm eller på grund av att den
nyss använts kan du hoppa över steg 2 ovan.
(Du behöver inte förvärma glödstiften.)
l
Om motorn inte startar efter två försök (med
föruppvärmning om erforderligt) väntar du 20
sekunder och försöker igen.
l
Du bör inte låta startmotorn gå mer än 30
sekunder i ett kör. Om du gör det kan den
skadas.
S
DK-S-27