Firman H08053 El Manual Del Propietario página 185

la batterie. NE JAMAIS connecter le câble positif (+)
de la batterie
(botte rouge) à la borne négative (-) de la batterie.
NE JAMAIS toucher les deux bornes de la batterie
en même temps.
NE JAMAIS placer un outil en métal à travers les
deux bornes de la batterie.
TOUJOURS utiliser des outils conducteurs isolés ou
non lors de l'installation de la batterie.
SERVICE ET STOCKAGE
SERVICE PEU FREQUENT
Si l'appareil est rarement utilisé, il peut entraîner des
difficultés au démarrage.
démarrage difficile, suivez les instructions suivantes:
1. Fonctionnez le générateur au moins 30 minutes
chaque mois.
2. Fonctionnez le générateur, puis fermez la
vanne d'arrêt de carburant et permettez à l'appareil
de fonctionner jusqu'à l'arrêt du moteur.
3. Déplacez le commutateur du moteur à la
position «OFF».
STOCKAGE À LONG TERME
Il est important de prévenir la formation de dépôts
de gomme dans les parties essentielles du système
d'alimentation comme le carburateur, les flexibles de
carburant ou le réservoir pendant le stockage. En
outre, l'expérience indique que les carburants
mélangés à l'alcool (appelés gasohol, éthanol ou
méthanol) peuvent attirer l'humidité, ce qui entraîne
la séparation et la formation d'acides pendant le
stockage. Le gaz acide peut endommager le système
d'alimentation d'un moteur pendant son stockage.
Lorsque le groupe électrogène n'est pas utilisé ou est
stocké plus d'un mois, suivez ces instructions pour
éviter les problèmes du moteur:
1-AJOUTER un
commercialement formulé au réservoir s'il n'est pas
déjà ajouté. 2-Faites fonctionner le moteur pendant
5 à 10 minutes pour faire circuler le carburant traité
dans les conduites de carburant et le carburateur
avant de fermer. 3- Une fois le moteur refroidi, retirez
toute l'essence du réservoir de carburant. Utiliser un
siphon à vide non conducteur et disponible dans le
commerce.
Français
Pour éliminer
stabilisateur de
DANGER
Vidanger le carburant dans un récipient
approuvé à l'extérieur, à l'écart des flammes
un
nues. Assurezvous que le moteur est froid. Ne
pas fumer.
4-FUEL STARVATION: Mettre le sélecteur de
carburant en position "GAS". Démarrer et faire
fonctionner le générateur jusqu'à des arrêts de
manque d'essence. Cela séchera tout l'essence
restée dans le réservoir, les conduites de carburant
et le carburateur.
5-Mettre le sélecteur de carburant sur la position
"OFF". Fermez complètement le bouton du cylindre
de GPL s'il est ouvert et débranchez le cylindre de
GPL du générateur.
6-Laissez l 'appareil refroidir complètement avant de
le nettoyer et de le ranger.
7-Remplacez l'huile par de l'huile recommandée. 8-
Enlevez la bougie et versez environ une cuillère à café
d'huile moteur dans le trou de la bougie, tirez le
démarreur à plusieurs reprises pour distribuer l'huile
pour lubrifier le cylindre. Rebranchez la bougie. Tirer
lentement le recul jusqu'à ce que la résistance soit
ressentie. Cela ferme les vannes afin que l'humidité
ne puisse pas entrer dans le cylindre du moteur.
Relâcher doucement le démarreur de recul.
9-Couvrez l'appareil et rangez-le dans un endroit
carburant
propre et sec, à l'abri de la lumière directe du soleil.
NE JAMAIS UTILISER D'EAU POUR NETTOYER LE
GÉNÉRATEUR.
REMARQUE
•
Nous recommandons toujours d'utiliser un
stabilisateur de carburant. Un STABLIZER de
:
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