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Advertencia
Circule siempre respetando los límites
legales de velocidad.
Conduzca siempre con cuidado y
prestando la máxima atención, y
adecue siempre la velocidad a las
circunstancias
climatológicas,
pavimento y del tráfico.
Tome las curvas con precaución.
Si la motocicleta está inclinándose en
una curva y el ABS está activado, el
ABS con giro optimizado utilizará la
medida
del
ángulo
procedente de un sensor para aplicar
el ABS de la manera más adecuada
para ayudar al conductor a mantener
el control de la motocicleta. Sin
embargo, el ABS con giro optimizado
no
podrá
completamente el peso y el momento
de la motocicleta, y si se frena
demasiado durante el giro podría
perderse el control de la motocicleta y
sufrir un accidente.
Bajo algunas circunstancias es posible
que una motocicleta equipada con ABS
con giro optimizado pueda necesitar
una distancia de frenado mayor que
una motocicleta equivalente sin ABS, o
una motocicleta equivalente equipada
con ABS pero sin ABS con giro
optimizado.
CÓMO CONDUCIR LA MOTOCICLETA
del
de
inclinación
contrarrestar
Advertencia
Si el ABS con giro optimizado no
funciona, la luz de advertencia del ABS
se encenderá y se mostrará un
mensaje de advertencia en la pantalla.
En esta situación, el ABS seguirá
funcionando pero sin la función de
giro optimizado, siempre que:
- No haya otros fallos del ABS.
- El piloto no haya desactivado el ABS.
En caso de que la luz de advertencia
se encienda, no circule más tiempo del
estrictamente necesario. En caso de
detectar alguna anomalía, póngase en
contacto
con
autorizado Triumph lo antes posible
para que la anomalía pueda ser
detectada y subsanada.
En estas circunstancias, una frenada
brusca durante una curva provocará
la pérdida de control de la motocicleta
y un accidente.
un
concesionario
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