Cambio Dell'olio Motore; Manutenzione Del Filtro Dell'aria; Controllo Del Sistema Degli Interblocchi Di Sicurezza; Pulizia Dei Detriti Nella Falciatrice - Snapper ESPV211S Manual Del Operador

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Manutenzione

Cambio dell'olio motore

!
AVVERTENZA
NON tentare di eseguire interventi di manutenzione, regolazione o
assistenza quando il motore è in moto e la lama è in movimento.
FERMARE il motore e la lama. Scollegare il filo della candela e
fissarlo in modo sicuro lontano dalla stessa. Il motore e gli altri
componenti sono MOLTO CALDI. Lasciare che tutti i componenti
si raffreddino per evitare ustioni gravi.
1. Per i dati tecnici corretti per l'olio e per le procedure e gli
intervalli di cambio, vedere il Manuale del motore.
2. Per il cambio d'olio più semplice/pulito basta mettere la
falciatrice sul suo lato e scolare l'olio come mostrato. Scolare
l'olio in un contenitore tramite il tubo dell'asta di livello (A,
figura 13). Aspettare sufficientemente a lungo affinché tutto
l'olio si scoli.
Importante: Svuotare il serbatoio del carburante prima di mettere la
macchina sul suo fianco. NON mettere la macchina sul fianco con il
carburatore o la candela rivolti in basso. L'olio proveniente dal
basamento del motore impregnerà il filtro dell'aria e renderà il
motore difficile da avviare o impedirà che si avii. Se ciò si verifica si
renderà necessario sostituire il filtro dell'aria.
Figura 13: Scolatura dell'olio motore
3. Eliminare l'olio in modo opportuno.
4. Riempire il motore con olio che soddisfa i dati specificati nel
Manuale del motore. Non riempire troppo.

Manutenzione del filtro dell'aria

Per istruzioni sulla manutenzione del filtro dell'aria vedere il
manuale per l'utente del motore.
14
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!
A
Controllo del sistema degli
interblocchi di sicurezza
1. Avviare la falciatrice
2. Rilasciare la lama. Il motore deve fermarsi entro 3 secondi.
Non usare la falciatrice se il motore non si ferma. Portare la
falciatrice a un rivenditore autorizzato per gli interventi di
assistenza.

Pulizia dei detriti nella falciatrice

!
AVVERTENZA
NON tentare di eseguire interventi di manutenzione, regolazione o
assistenza quando il motore è in moto e la lama è in movimento.
FERMARE il motore e la lama. Scollegare il filo della candela e
fissarlo in modo sicuro lontano dalla stessa. Il motore e gli altri
componenti sono MOLTO CALDI. Lasciare che tutti i componenti
si raffreddino per evitare ustioni gravi. Quando si maneggiano le
lame di taglio, o quando si lavora in loro prossimità, Indossare
dei robusti guanti di pelle. Le lame solo molto affilate e possono
causare lesioni gravi.
1. Togliere sporco e detriti dalla parte superiore del piano della
falciatrice.
2. Togliere eventuali accumuli di detriti sul motore, o attorno a
esso, ecc.
Mentre si esegue la pulizia, controllare i componenti per verificare
che non ci siano segni di usura o danni. Sostituire immediatamente
le parti consumate o danneggiate.

Comando di trasmissione

Il comando di trasmissione (A, figura 14) dovrebbe innestare la
trasmissione quando si tira la leva di comando contro il manubrio e
sganciarla quando la leva è rilasciata. Se la trasmissione non si
impegna o disimpegna completamente, mettersi in contatto con il
proprio rivenditore autorizzato Snapper prima di usare la falciatrice.
Figura 14: Comando di trasmissione
(componenti rimossi per chiarezza)
!
A
www.snapper.com

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