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Si la operación de purga ha sido
cumplida correctamente, la carrera
del pedal no resultará elástica. En
caso contrario, repita
la operación.
NOTAS
En el caso de que, a causa de una
caída durante una
competición o después de una
reparación, se notara elasticidad
en la carrera de la palanca o del
pedal del freno con consiguiente
disminución de la efi ciencia
frenante, hay que repetir la purga
del circuito como se ha descrito
anteriormente. La palanca y el
pedal del freno incorporan un
grupo de ajuste (2) y (1) para
aumentar o disminuir el juego
enbtre palanca-pedal y fl otador;
este ajuste es subjetivo y por tanto
tendrá que efectuarse según las
propias exigencias (ver
pag. 107 y 109).
ATENCION!
Durante la operación de purga,
el nivel del fl uido dentro del
depósito no tiene que
encontrarse nunca por debajo
de la muesca de mínimo. Par
de torsión para la válvula 1,2 ÷
1,6 kgm (12 ÷ 16 Nm; 8.8 ÷ 11.8
ft-lb).
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21-07-2008 16:45:37
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