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NORME D'USO
1. COMPLETARE IL MONTAGGIO
NOTA - La macchina può essere fornita con alcuni componen-
ti già montati.
ATTENZIONE - Lo sballaggio e il completamento del montaggio
devono essere effettuati su una superficie piana e solida, con
spazio sufficiente alla movimentazione della macchina e degli
imballi, avvalendosi sempre degli attrezzi appropriati.
Lo smaltimento degli imballi deve avvenire secondo le disposi-
zioni locali vigenti.
1.1
Spingere verso destra il perno (1) come indicato. Infilare
questa estremità nella sede destra (2) dello chassis, agganciare con
un cacciavite il terminale ad occhiello (3) della molla e introdurlo
nella ferritoia; infine infilare l'estremità sinistra del perno nella rispet-
tiva sede (4).
1.2
Inserire la parte inferiore destra (1) del manico nel rispettivo
alloggiamento dello chassis, tenere in posizione la piastrina (2)
all'interno dello chassis, montare la copertura destra (3) e fissare il
tutto tramite le viti (4) in dotazione.
Montare la parte inferiore sinistra (5) del manico e la copertura di
sinistra (6) utilizzando le viti (7) e infine la parte superiore del mani-
co (8) per mezzo della bulloneria (9).
Montare la molla (10) di guida della fune di avviamento e fissare i
cavi dei comandi utilizzando le fascette (11).
1.3
Montare il cruscotto (1) seguendo le sequenze indicate.
1.4a
Nel caso di sacco rigido: montare le due parti (1) e (2),
avendo cura di inserire a fondo gli agganci nelle sedi, fino ad avver-
tire lo scatto.
1.4b
Nel caso di sacco in tela: introdurre il telaio (11) nel sacco
(12) e agganciare tutti i profili in plastica (13), aiutandosi con un cac-
ciavite, come indicato nella figura.
1.4c
Nel caso di sacco in plastica e tela: Con la parte in pla-
stica (22) capovolta, introdurre tutte le asole del bordo perimetrale
(23) della parte in tela (21) agli agganci (24) della parte in plastica,
partendo da una estremità.
Infilare i due elementi laterali del telaio (25) nei passanti della tela.
Introdurre i due terminali del telaio (25) nelle sedi e agganciare il
profilo in plastica (26) alla parte centrale del telaio.
Fissare il telaio alla parte in plastica mediante le viti (27).
1.5
Nei modelli provvisti di avviamento elettrico, collegare il
cavo della batteria al connettore del cablaggio generale del rasaer-
ba.
2. DESCRIZIONE DEI COMANDI
2.1
L'acceleratore (se è previsto) è comandato dalla leva (1). Le
posizioni della leva sono indicate dalla relativa targhetta. Su alcuni
modelli è previsto un motore a regime fisso, senza necessità di
acceleratore.
2.2
Il freno della lama è comandato dalla leva (1), che dovrà
essere tenuta contro il manico per l'avviamento e durante il funzio-
namento del rasaerba. Il motore si arresta al rilascio della leva.
2.3
Nei modelli con trazione, l'avanzamento del rasaerba avvie-
ne portando la leva (1) verso il manico. Il rasaerba smette di avan-
zare al rilascio della leva.
2.4
La regolazione dell'altezza di taglio si effettua per mezzo
delle apposite leve (1) e (2).
Le quattro ruote dovranno essere regolate alla medesima altezza.
ESEGUIRE L'OPERAZIONE A COLTELLO FERMO.
3. TAGLIO DELL'ERBA
3.1
Sollevare il parasassi e agganciare correttamente il sacco
rigido (1) o il sacco in tela (2) come indicato nelle rispettive figure.
3.2
Per l'avviamento, seguire le indicazioni del libretto del mo-
tore, quindi tirare la leva del freno della lama (1) contro il manico e
dare un deciso strappo dalla manopola della fune di avviamento (2).
Nei modelli provvisti di avviamento elettrico, tirare la leva del freno
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della lama (1) contro il manico e ruotare la chiave di contatto (3).
ti sempre alla stessa altezza e alternativamente nelle due direzioni.
legare il cappuccio della candela (2). Nei modelli che ne sono prov-
visti, togliere la chiave di contatto (3).
ATTENDERE L'ARRESTO DELLA LAMA prima di effettuare qualsia-
si tipo di intervento.
IMPORTANTE– La manutenzione regolare e accurata è indi-
spensabile per mantenere nel tempo i livelli di sicurezza e le
prestazioni originali della macchina.
Conservare il rasarba in luogo asciutto.
1) Indossare robusti guanti da lavoro prima di ogni intervento di
2) Lavare accuratamente la macchina con acqua dopo ogni taglio;
3) Nel caso fosse necessario accedere alla parte inferiore, inclina-
4) Evitare di versare benzina sulle parti in plastica del motore o
presso un Centro specializzato, che dispone delle attrezzature più
idonee.
Su questa macchina è previsto l'impiego di lame riportanti il codi-
ce:
Le lame dovranno sempre essere marcate
prodotto, le lame sopra citate potrebbero essere sostituite nel
tempo da altre, con caratteristiche analoghe di intercambiabilità e
sicurezza di funzionamento.
Rimontare la lama (2) con il codice e la marcatura rivolte verso il ter-
reno, seguendo la sequenza indicata nella figura.
Serrare la vite centrale (1) con una chiave dinamometrica, tarata a
35-40 Nm.
vite (1), fino ad ottenere il valore indicato (6 mm con 0,5 kg di spin-
ta).
terie (1) secondo le istruzioni del libretto di manutenzione della bat-
teria.
Non collegare il carica batteria direttamente al morsetto del moto-
re. Non è possibile avviare il motore utilizzando il carica batteria
come fonte di alimentazione, poiché quest'ultimo potrebbe dan-
neggiarsi.
Se si prevede di non utilizzare il rasaerba per un lungo periodo,
scollegare la batteria dal cablaggio del motore, assicurando
comunque un buon livello di carica.
La tutela dell'ambiente deve essere un aspetto rilevante e priorita-
rio nell'uso della macchina, a beneficio della convivenza civile e del-
l'ambiente in cui viviamo.
– Evitare di essere un elemento di disturbo nei confronti del vicina-
– Seguire scrupolosamente le norme locali per lo smaltimento dei
– Seguire scrupolosamente le norme locali per lo smaltimento di
– Al momento della messa fuori servizio, non abbandonare la mac-
In caso di qualsiasi dubbio o problema, non esitate a contattare il
Servizio Assistenza più vicino o il Vostro Rivenditore.
3.3
L'aspetto del prato sarà migliore se i tagli saranno effettua-
3.4
Al termine del lavoro, rilasciare la leva (1) del freno e scol-
4. MANUTENZIONE ORDINARIA
pulizia, manutenzione o regolazione sulla macchina.
rimuovere i detriti d'erba e il fango accumulati all'interno dello
chassis per evitare che, disseccandosi, possano rendere diffi-
coltoso il successivo avviamento.
re la macchina esclusivamente dal lato indicato sul libretto del
motore, seguendo le relative istruzioni.
della macchina per evitare di danneggiarle, e ripulire immediata-
mente ogni traccia di benzina eventualmente versata. La garan-
zia non copre i danni alle parti in plastica causati dalla benzina.
4.1
Ogni intervento sulla lama è opportuno che venga eseguito
81004396/0 (per modello 434)
81004397/0 (per modello 484)
4.2
La giusta tensione della cinghia si ottiene per mezzo della
4.3
Per ricaricare una batteria scarica, collegarla al carica bat-
5. TUTELA AMBIENTALE
to.
materiali di risulta dopo il taglio.
imballi, olii, benzina, batterie, filtri, parti deteriorate o qualsiasi
elemento a forte impatto ambientale; questi rifiuti non devono
essere gettati nella spazzatura, ma devono essere separati e con-
feriti agli appositi centri di raccolta, che provvederanno al rici-
claggio dei materiali.
china nell'ambiente, ma rivolgersi a un centro di raccolta, secon-
do le norme locali vigenti.
. Data l'evoluzione del
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