Controllo/Prova E Configurazione Dei Pannelli Di Comando; Generalità; Significato Degli Indicatori A Led; Accendere Un Pannello - Vetus THRUSTER RimDrive RD125 Instrucciones De Instalación

7

Controllo/prova e configurazione dei pannelli di comando

7 .1 Generalità
• Accensione dell'interruttore principale.
Dopo l'accensione si sentirà un segnale acustico su uno dei pannelli
di controllo o su entrambi.
Ora il sistema è in 'stand-by' . Il pannello o entrambi i pannelli non
sono attivati.
7 .2

Significato degli indicatori a LED

Per il significato degli indicatori a LED, consultare la tabella
7 .3

Accendere un pannello

• Premere l'interruttore 'ON/OFF' due volte.
Dopo aver premuto l'interruttore una volta il LED lampeggia verde
ed il cicalino suonerà in modo continuo didididididi..... (. . . . . . .) È ne-
cessario premere l'interruttore 'ON/OFF' una seconda volta entro 6 se-
condi. Il LED (blu) rimane acceso ed il cicalino confermerà che il pan-
nello è pronto all'uso emettendo il segnale acustico dahdidah (- . -).
Se è collegato un secondo pannello il LED sul pannello 'che non è
acceso" lampeggia (ogni secondo due brevi lampi blu, tipo battito
cardiaco).
7 .5

Ripristino delle impostazioni di fabbrica

Spegnere tutti i pannelli di controllo (vedi 7.4) ed eseguire le seguenti azioni sul pannello di controllo per ripristinare le impostazioni di fab-
brica del relativo pannello:
1
30 secondi
1. Premere il pulsante "ON/
OFF" e tenerlo premuto per
30 secondi.
7 .6

Configurazione dei pannelli

• Configurare un pannello per il
comando di un'elica di prua o
un'elica di poppa, vedere 7.7.
• Effettuare la configurazione per
la posizione di comando del pan-
nello, vedere 7.8.
• Se, durante la prova, l'imbarcazio-
ne gira in senso opposto rispetto
alla direzione di azionamento del
joystick, correggere l'installazio-
ne come indicato in 7.9.
vetus® Installation instructions thruster RIM DRIVE 250 mm
154
2
ROSSO, lampeggiante
velocemente
dahdidididah ( - . . . - )
2. Dopo 30 secondi, il LED in alto a sinistra lampeggia rapida-
mente in rosso e il LED in alto a destra è verde. Il sistema
emette il segnale acustico, dah-di-di-di-dah ( - . . . - ).
Rilasciare quindi il pulsante "ON/OFF".
O
2
3
1
Non provare l'elica di prua quando la barca è fuori dall'acqua,
a meno che non si sia convinti che tutti siano a una distanza di
sicurezza dal tunnel dell'elica .
Per il funzionamento di un'elica di prua e di poppa con controllo CAN-
bus (V-CAN) si può utilizzare anche un singolo pannello DBPPJA. Per
l'installazione e la configurazione vedere il relativo manuale del DB-
PPJA.
ON/OFF
BPPPA
7 .4

Spegnimento di un pannello

Premere una volta l'interruttore 'ON/OFF' , il cicalino risponderà con il
segnale acustico didididahdidah ( . . . - . - ).
• Spegnere l'interruttore principale prima di lasciare l'imbarcazione .
3
VERDE
3. Premere una volta il pulsante "ON/
OFF". Tutti i LED si spengono e il siste-
ma emette il segnale acustico di-dah-
di (.-.). Le impostazioni di fabbrica di
questo pannello di controllo sono sta-
te ripristinate.
Mantenete questa sequenza per la configurazione dei pannelli:
1) Configurazione di un pannello per il comando di un'elica di
prua o un'elica di poppa (vedi 7.7),
2 Configurazione di un pannello per la postazione di comando in
cui il pannello è installato (zie 7.8),
3) Inversione della direzione di propulsione (solo se risulta neces-
sario in fase di prova, vedi 7.9)
Le operazioni illustrate devono essere eseguite su ogni pannello
installato .
ITALIANO
a
vvertimento
s :
uGGerimento
ON/OFF
BPPJA
1 x
a
ttenzione
020574.06
77