Black Max BM10700J Serie Manual Del Operador página 39

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Idiomas disponibles

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 Inspecter la bougie pour vérifier qu'elle n'est pas endommagée
et la nettoyer avec une brosse métallique avant de la réinstaller.
Si l'isolateur est fissuré ou écaillé, remplacer la bougie.
 Mesurer l'écartement de la bougie. L'écartement correct est de
0,7-0,8 mm (0,028−0,031 po). Pour augmenter l'écartement,
si nécessaire, courber avec précaution l'électrode de terre
(supérieure). Pour réduire l'écartement, taper doucement
l'électrode de terre sur une surface dure.
 Installer la bougie ; la visser à la main pour éviter de foirer le
filetage.
 Serrer avec la clé pour comprimer la rondelle. Si la bougie est
neuve, utiliser 1/2 tour pour comprimer la rondelle. Si elle est
usée, utiliser 1/8 à 1/4 de tour pour comprimer la rondelle.
NOTE : Une bougie mal serrée devient très chaude et peut
endommager le moteur.
NETTOYAGE DE L'ORIFICE D'ÉCHAPPEMENT ET
DU SILENCIEUX
Selon le type de carburant utilisé, le type et la quantité de lubrifiant
utilisée et/ou les conditions d'utilisation, l'orifice d'échappement
et le silencieux peuvent être obstrués par de la calamine. Si
l'appareil fonctionnant avec de l'essence semble avoir perdu de
la puissance, cette calamine doit être éliminée pour restaurer le
fonctionnement normal. Il est vivement recommandé de confier
ce travail à un technicien qualifié.
PARE-ÉTINCELLES
Voir la figure 18.
 Inspecter le pare-étincelles pour des fissures ou des trous.
Le remplacer au besoin. Pour se procurer un pare-étincelles
de remplacement, communiquer avec le service à la clientèle
de Blackmax au 1-800-726-5760.
 Au besoin, uiliser une brosse pour enlever les dépôts de
calamine sur l'écran du pare-étincelles.
VIDANGE DU RÉSERVOIR DE CARBURANT/
CARBURATEUR
Voir les figures 19 et 20.
Afin de prévenir les dépôts de gommes dans le circuit de
carburant, vidanger le carburant du réservoir et du carburateur
avant de le remiser .
VIDANGE DU RÉSERVOIR DE CARBURANT
 Mettre le contacteur du moteur sur ARRÊT ( O ).
 Mettre le robinet de carburant sur ARRÊT.
 Retirer la conduite de carburant du petit robinet en serrant
les extrémités de l'attache et en glissant la conduite pour la
retirer.
 Installer une extrémité du tuyau de vidange sur le robinet et
placer l'autre extrémité dans un récipient suffisamment large
pour contenir le carburant vidangé.
 Mettre le robinet de carburant sur MARCHE.
 Lorsque le carburant est vidangé du réservoir, fermer le robinet
de carburant et réinstaller solidement la conduite sur le petit
robinet.
VIDANGER LE CARBURANT DU CARBURATEUR
 Mettre le contacteur du moteur sur ARRÊT ( O ).
 Mettre le robinet de carburant sur ARRÊT.
ENTRETIEN
 Placer un récipient adapté sous la vis de vidange du carburateur
pour recueillir le carburant ; desserrer la vis.
 Laisser le carburant se vidanger complètement dans le
récipient.
 Resserrer la vis de vidange.
NOTE : Consulter les directives d'élimination des déchets locales
pour éliminer le carburant correctement.
REMPLACEMENT DU FILTRE À ESSENCE
V oir la figure 21.
Parfois, le filtre à essence peut s'encrasser, et c'est pourquoi
il est nécessaire de le remplacer. Pour se procurer un filtre
à essence de remplacement, veuillez communiquer avec
le service à la clientèle de Blackmax au numéro suivant :
1-800-726-5760.
NOTE : Il est nécessaire de vider le réservoir à essence avant de
remplacer le filtre à essence. Au besoin, faire fonctionner l'unité
jusqu'à ce que le réservoir soit vide, ou examiner le filtre avant
le remplissage.
Pour remplacer :
 Régler la vanne de carburant à la position « OFF » (Arrêt).
 Retirer le conduit à essence des deux côtés du filtre en appuyant
sur les extrémités de l'agrafe de butée à l'aide de pinces.
 Retirer le conduit à essence en le glissant.
 Le remplacer par un nouveau filtre à essence.
 Réinstaller les conduits à essence sur le nouveau filtre à
essence.
 Tirer sur les conduits pour s'assurer qu'ils sont fixés solidement.
 Régler la vanne de carburant à la position « ON » (Marche).
FUSIBLE DE CHARGE
Voir la figure 22.
AVIS :
Ne pas utiliser un fusible à ampérage plus élevé que ce qui
est indiqué. Autrement, le produit pourrait surchauffer.
 Tenir les deux côtés du porte-fusible en plastique et dans un
mouvement de torsion révéler le fusible et le ressort.
 Insérer un nouveau fusible et attacher le porte-fusible en
poussant les deux connecteurs ensemble. Faire un mouvement
de torsion pour sécuriser.
NOTE : Si le ressort est sorti du porte-fusible à l'ouverture,
replacer le ressort à l'intérieur du porte-fusible avant de le
fixer solidement.
TRANSPORT
 Mettre le contacteur du moteur sur ARRÊT ( O ). Débrancher
l'équipement qui est relié à la génératrice.
 Mettre le robinet de carburant sur ARRÊT.
 Laisser la machine refroidir pendant environ 30 minutes avant
de la remiser.
 Pour sécurité, insérer le goupilles pour obtenir la poignées avant
de transporter.
 Incliner la machine vers soi pour la mettre en équilibre sur les
roues puis la faire rouler jusqu'à l'endroit désiré.
Page 16 — Français

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