POUR VIDANGER L'HUILE DU CRIC:
1. Enlevez l'assemblage du vérin hydraulique du
châssis.
1. Positionnez le cric sur un sol nivelé et abaissez la
selle.
2. Ouvrez la soupape d'évacuation en tournant
la poignée en sens inverse des aiguilles d'une
montre.
3. Retirez le bouchon de remplissage d'huile.
4. Mettez le cric de côté de manière que l'huile
usagée s'écoule de l'orifice de remplissage
d'huile.
5. Positionnez le cric sur un sol nivelé et maintenez
la selle dans la position la plus basse.
6. Remplissez le carter jusqu'à ce que le
niveau d'huile soit juste au-dessous du bord
inférieur. VEUILLEZ À CE QU'IL N'Y AIT PAS
DE SALETÉS OU D'AUTRES MATÉRIAUX
PENDANT LE VIDANGE.
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7. Remettez en place le bouchon de remplissage
d'huile.
8. Remettez l'assemblage du vérin hydraulique du
châssis.
9. Effectuez le procédé de purge d'air.
AVERTISSEMENTS ADDITIONELS :
▪ N'UTILISEZ PAS D'HUILE POUR MOTEUR DANS
LE CRIC.
▪ UTILISEZ SEULEMENT DE L'HUILE À CRIC
ANTIMOUSSE.
▪ UTILISEZ TOUJOURS UNE HUILE POUR CRICS
HYDRAULIQUES DE BONNE QUALITIÉ.
▪ N'UTILISEZ PAS DE LIQUIDE POUR FREINS
HYDRAULIQUES, D'ALCOOL, DE GLYCÉRINE,
DE DÉTERGENT, D'HUILE POUR MOTEUR OU
D'HUILE USAGÉE.
▪ L'UTILISATION D'UN LIQUIDE NON
RECOMMANDÉ
PEUT ENDOMMAGER VOTRE CRIC.
▪ ÉVITEZ DE MÉLANGER DES TYPES
DIFFÉRENTS DE LIQUIDE ET NE JAMAIS
UTILISEZ DE LIQUIDE POUR FREINS, D'HUILE
POUR TURBINE, DE LIQUIDE HYDRAULIQUE,
D'HUILE POUR MOTEUR OU DE GLYCÉRINE.
L'UTILISATION D'UN LIQUIDE INCORRECT PEUT
PROVOQUER LA DÉFAILLANCE PRÉMATURE
DU CRIC ET LA POTENTIELLE PERTE SUBITE
ET IMMÉDIATE DE LA CHARGE.
▪ TRAITEZ LE FLUIDE HYDRAULIQUE
CONFORMÉMENT AUX RÈGLEMENTS EN
VIGUEUR.
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