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22) SISTEMA DE INTERBLOQUEO
El sistema de interbloqueo se utiliza entre dos puertas automáticas donde la apertura de una puerta solo puede producirse si la otra está
cerrada.
22.1) CONEXIÓN ELÉCTRICA PARA INTERBLOQUEO
AUX1
COMÚN
AUX2
La figura ilustra el esquema de conexiones eléctricas entre las automatizaciones de las dos puestas para funcionar interbloqueadas.
● El borne S de la centralita de la puerta 1 deberá conectarse al borne 4 (AUX2) de la puerta 2.
● El borne S de la centralita de la puerta 2 deberá conectarse al borne 4 (AUX2) de la puerta 1.
● El borne 0 (común) de ambas centralitas deberán conectarse entre sí.
● Si se quiere desactivar el funcionamiento del interbloqueo y permitir el funcionamiento independiente de las dos puertas, se debe conectar
un interruptor (switch ON / OFF) en paralelo entre los bornes 5 (AUX1) y 0 (Común) de ambas centralitas de las automatizaciones.
De este modo, con el contacto abierto del switch el interbloqueo está activo, con el contacto cerrado del switch el interbloqueo está
desactivado y el funcionamiento de las dos puertas automáticas es independiente.
Para permitir el funcionamiento interbloqueo es necesario instalar el programador digital ET-DSEL o T-NFC como
selector de programa en cada puerta.
No es posible el uso del selector manual, ni del selector mecánico de llave EV-MSEL.
En el caso de puerta de doble hoja, efectuar la conexión eléctrica en la automatización Master.
Desconectar el selector manual de
los bornes AUX1 (5), COMÚN (0),
AUX2 (4).
al borne S
al borne 0
al borne 5
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al borne S
al borne 5
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