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Gire la llave de contacto a la posición "ON" (ENCENDIDO), pero no arranque el
vehículo. Ponga la palanca en marcha atrás.
Con un dispositivo de medición para CC 12/24V, localice los polos positivo y negativo
del asiento de la bombilla de marcha atrás. Advertencia: ¡Tenga cuidado y no
cortocircuite los polos positivo y negativo!
Una vez confirmada la posición específica del circuito de la luz de marcha atrás, quite el
contacto.
Extraiga el contacto a masa negativo de la batería. Nota: Recoja el cable de corriente
para evitar que se enrede en cualquier otra pieza del vehículo.
El asiento de la bombilla de marcha atrás tiene dos cables en la mayoría de vehículos.
Normalmente, el negro es el negativo y el de color es el positivo.
Tras confirmar cuál es el positivo y cuál es el negativo, coloque el cable de corriente de
la cámara en la posición correcta.
1
Conexión del monitor
2
ROJO
3
NEGRO
Utilice el conector de hilo en línea y separe el hilo rojo para que vaya al hilo (+) de la
luz de marcha atrás mediante el conector rojo* (*incluido).
Después, separe el hilo negro de la cámara para que vaya al hilo negativo (-) o punto
de masa de la luz de marcha atrás.
Uso de las abracaderas de cable (NO lo intente a menos que esté familiarizado
con instalaciones eléctricas).
Los cables de la cámara podrán conectarse directamente al
circuito de la luz de marcha atrás si se pelan los cable de la
misma.
Introduzca el hilo que va a unir.
A continuación, líe los hilos de la cámara a los hilos a la
vista de la luz de marcha atrás. Introduzca el hilo que va a
unir.
Comprima y cierre.
Una vez conectados, cúbralos con cinta aislante.
4
Luz de marcha atrás (CC12/24V)
5
Lampara del luz de marcha atrás
6
Masa
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