Manual montaje y puesta en marcha SVX_es- R0_es
OP2 (O): Es la señal del estado de la BOBINA de la cerradura de la puerta más alta , que será
una semipuerta de exteriores, o una puerta de exteriores de altura libre 2.000 mm (no es
frecuente). Cuando la bobina está excitada y por lo tanto podemos abrir la puerta o semipuerta
de P0, esta señal estará ENCENDIDA.
3.6.
ESTADO DE LAS SEÑALES: PR, EXC, VC, RO, UPS, LT
PR (I): Es la señal de PRESOSTATO (o sobrecarga). Esta señal se encenderá cuando haya
exceso de peso en la cabina. El presostato se ajusta mecánicamente con un tornillo. En caso
que esta señal actuara durante un viaje (subida o bajada), el elevador seguirá funcionando, y
solo interrumpirá su funcionamiento cuando esté a nivel de planta. NO VIENE AJUSTADO DE
FABRICA
EXC (O): Es la señal que activa el LUMINOSO de SOBRECARGA en la botonera de cabina.
VC (I): Es la señal de VIGILANCIA DE CONTACTORES. En caso de fallo del contactor
(Contactor pegado).
Esta señal estará ENCENDIDA cuando el elevador este PARADO y estará APAGADA cuando
el elevador este subiendo y bajando. Si ocurre algo diferente a estos 2 estados, el autómata
entrara en FALLO.
RO (O): Es la señal que indica que el elevador esta OCUPADO (luminoso de pulsadores de
EXTERIORES). Cuando parpadea de forma intermitente de 1 seg, , significa que la serie
V910 – 05/2021
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MTMECSVX_ES