Vuelta Al Funcionamiento Automático; Funcionamiento Manual - PEUGEOT 308 CC Guía De Utilización

Vuelta al funcionamiento
automático
En cualquier momento, pulse de
nuevo el botón seleccionado para
salir del programa y volver al modo
autoadaptativo.

Funcionamiento manual

Introduzca la posición M para el se-
leccionar el cambio secuencial de
las seis marchas.
Empuje la palanca hacia el signo +
para cambiar a una marcha más larga.
Tire de la palanca hacia el signo -
para cambiar a una marcha más
corta.
El cambio de marcha sólo se efectúa si
la velocidad del vehículo y el régimen
motor lo permiten. De lo contrario, se
impondrán momentáneamente las le-
yes del funcionamiento automático.
En el cuadro de a bordo se en-
cenderá una M y las marchas
seleccionadas manualmente
aparecerán sucesivamente.
En subrégimen o sobrerrégimen, la
marcha seleccionada parpadea duran-
te unos segundos y a continuación se
indica la marcha realmente engranada.
El cambio de la posición D (automática)
a la posición M (manual) puede efec-
tuarse en cualquier momento.
En parado o a velocidad muy reducida,
la caja de velocidades selecciona auto-
máticamente la marcha M1 .
En modo de funcionamiento manual,
los programas sport y nieve no están
operativos.
Valor no válido en funcionamiento
manual
Este símbolo se
cuando no se ha introducido
bien una marcha (selector en-
tre dos posiciones).
Parada del vehículo
Antes de apagar el motor, puede intro-
ducirse la posición P o N para dejar el
vehículo en punto muerto.
En ambos casos, accione el freno de
estacionamiento para inmovilizar el ve-
hículo.
i
Si la palanca no está en posición P , al
abrir la puerta del conductor o aproxi-
madamente 45 segundos después de
cortar el contacto sonará una señal y
aparecerá un mensaje.
Vuelva a colocar la palanca en
posición P . La señal sonora se
interrumpirá y el mensaje des-
aparecerá.
CONDUCCIÓN
Anomalía de funcionamiento
Con el contacto puesto, el en-
visualiza
cendido de este testigo, acom-
pañado de una señal sonora y
PRND
un mensaje en la pantalla mul-
tifunción, indica un fallo de funciona-
miento de la caja de velocidades.
Si eso ocurre, la caja pasa a modo de
emergencia bloqueándose en la 3ª mar-
cha. En ese momento puede percibirse
una sacudida importante al pasar de P
a R y de N a R . Este tirón no supone
ningún riesgo para la caja de cambios.
No supere la velocidad de 100 km/h o
la velocidad máxima de la vía si es más
restrictiva.
Lleve a revisar el vehículo a la Red
PEUGEOT o a un taller cualifi cado.
Este testigo también puede encenderse
en caso de abrir una puerta.
!
Existe riesgo de deterioro de la
caja de velocidades:
- si se pisan al mismo tiempo los
pedales del acelerador y del
freno;
- si, con la batería descargada,
se fuerza el cambio de la pa-
lanca de la posición P a otra.
Para limitar el consumo de carbu-
rante durante una parada prolon-
gada con el motor en marcha (en
embotellamientos, etc.), coloque la
palanca de cambios en N y accio-
ne el freno de estacionamiento.
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