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Operación y Cuidados
Resolución de problemas.
Problema.
• Mi cortina Twinline tiene más tela de la
que pedí al alto.
•
Mi
cortina Twinline
separación entre tela atrás y tela al frente.
• Mi cortina Twinline se siente con el clutch
rígido al accionar.
• La tela de mi cortina Twinline se atoró en
la base.
tiene
mucha
Solución.
• Las cortinas Twinline, por defecto, tienen
un poco más de tela, necesaria para forrar el
tubo y evitar que el adhesivo en el mismo se
desgaste. Al no contar con límites de carrera,
deberás considerar que el alto nal, será el
que ordenaste y se fabrica con los vanos
cerrados (cortina eclipsada). Si tienes tela de
más, es muy probable que hayas excedido la
medida a la que ordenaste el producto y
deberás enrollar la cortina hasta que ésta
quede a la altura deseada.
• Revisa si no excediste el alto de la cortina y
comenzaste a enrollar "invertido" la tela
frontal. La tela frontal siempre deberá estar
adherida y embobinando por la parte
trasera del tubo.
• Revisa la alineación en la instalación. Una
mala
alineación
telescópico en el enrollado, al ser un lienzo
muy delgado, el lienzo Twinline puede estar
atorándose y deshilándose en el engranaje
del clutch.
• Revisa la correcta alineación de la
instalación. Al embobinar chueco, la tela al
frente puede haberse atorado en las tapas
del eje interno de la base.
conlleva
a
efecto
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