Elaflex ZVF 50 Manual De Operación E Instalación página 7

USANDO A PONTEIRO PARA DESCARREGAR SRG-32
Adequado apenas para ZVF 50 ... 'L' (fornecimento de mangueira seca):
O SRG-32 é um ponteiro de descarga de combustível de borracha NBR flexível e eletricamente
condutora em DN 32 com filtro plano de malha 25 (EK 367) e protetor. Pode ser aparafusado
diretamente na rosca fêmea de 2 "no corpo da bico.
OBSERVE
Manuseio adequado da bico:
O ZVF 50 está equipado com várias peças externas de plástico. O objetivo é proteger a aeronave.
Para evitar danos e contaminação do ponteiro da bico, não deve ser puxado do chão ou
deixado cair no chão. Quando não estiver em uso, a bico deve ser armazenada em um suporte /
dispositivo adequado, como o Elaflex NB-ZVF. Para a construção de um dispositivo, consulte as
dimensões do ZVF 50 na página 7 e Informações Elaflex 10.15.
Evite o fornecimento impróprio de combustível:
Abastecer aviões com o tipo errado de combustível pode ter consequências graves. Para atribuir
claramente a bico ao tipo de combustível utilizado, as ZVF 50s estão disponíveis como um tipo
"JET" com a marca preta ou com a marca vermelha "AVGAS". É altamente recomendável usar
bicos de aviação apenas para o tipo de combustível designado. Se os regulamentos locais
permitirem, o tipo de ponteiro pode ser alterado temporariamente para se adequar às aberturas
de preenchimento especiais. É responsabilidade do operador garantir que essas ações nunca
causem confusão ou falha de combustível com o tipo errado de combustível.
Aberturas de enchimento problemáticas: Fornecimento de combustível limpo e bem
regulado:
A ZVF 50 é um bico de alto fluxo. A vazão (máx. 400 l / min) deve ser adaptada à forma e
capacidade do tanque de combustível, bem como ao tamanho do ponteiro. Taxas de fluxo muito
altas podem causar respingos para fora do gargalo de enchimento. Dependendo do tipo de
aeronave, o abastecimento será sempre feito com fluxo adequado. No final da operação de
abastecimento, recomendamos reduzir o desempenho da bomba e a taxa de fluxo.
MANUTENÇÃO
Os bicos ZVF 50 não requerem manutenção regular. Elaflex sugere inspeções visuais recorrentes
para verificar a condição externa e funcional da bico. Ao conectar peças roscadas (substituição
de ponteira ou giratorio), sugerimos lubrificar levemente a superfície da rosca.
Se a bico estiver equipada com um visor, ela deve sempre parecer claramente transparente e não
mostrar nenhum sinal de dano. Em caso de dúvida, a bico será retirado de serviço para inspeção
por pessoal competente.
PROBLEMAS OPERACIONAIS
Se ocorrerem problemas de funcionamento, como vazamentos, peças mecânicas lentas ou taxas
de fluxo excessivas, o suprimento de combustível deve ser interrompido imediatamente e a bico
deve ser inspecionado por pessoal competente. A causa do baixo fluxo geralmente são filtros
entupidos. Eles devem ser limpos para verificação, respectivamente. As peças de
proteção externas danificadas da ZVF 50 devem ser substituídas.
Siga sempre os requisitos e procedimentos estabelecidos pela sua empresa.
6
DIMENSÕES
G 1 1/2" G 1 1/2"
32 38
Ø Ø
38 44
Ø Ø
330
305
262
28 68
14
7