Figura 29
Los trabajos de mantenimiento
Para ser conducido
Manejo directo
-
Limpiar el filtro del ventilador del
motor 1 (p. Ej. Con una pistola de aire
comprimido)
Sistema neumático
-
Verifique el nivel de agua en
el regulador de presión.
-
Limpiar el elemento filtrante.
-
Compruebe la estanqueidad
del sistema.
28
1
Explicación
-
Limpie el polvo de costura del filtro 1 del ventilador del motor.
-
Vuelva a insertar la cesta y el filtro.
El nivel del agua no debe subir hasta el elemento filtrante 2.
-
Drene el agua del separador de agua 3 a presión después
de enroscar el tornillo de drenaje 4.
La suciedad y el agua condensada se descargan a través del elemento filtrante 2.
-
Desconecte la máquina del suministro de aire comprimido.
-
Desenroscar el tornillo de purga 4. El sistema neumático de la
máquina debe estar despresurizado.
-
Desatornille el separador de agua 3.
-
Desenrosque el elemento filtrante. 2. Lave la fuente del filtro y el
elemento filtrante contaminados con benceno (¡no disolvente!) Y
límpielos con un soplo.
-
Vuelva a montar la unidad de mantenimiento.
6
4
8
2
1 0
Figura 30
2
3
4
Operando
horas
8
40
500
500