thermobox heatingsystem
Multisocket Strip Type:
TBH 10-er Buchsen-/Verteilerleiste 12V
Please read these instructions through carefully before taking the multisocket strip into operation.
Caution!
The multisocket strip may only be used in motor vehicles with the types of thermobox heaters indicated below.
The multisocket strip is intended for connection to a vehicle battery with 12 volts DC. All other use must be ruled out.
Type: Multisocket strip
TBH 10-er Buchsen-/Verteilerleiste 12V
(normally for cars and vans)
Use for any other than the intended purpose will render the warranty and all liability claims against the manufacturer void.
The housing of the device must not be opened.
If the housing of the multisocket strip and/or any of the sockets is damaged, the multisocket strip must be taken out of use
immediately.
The connection cable (Fig. 7) of the multisocket strip (Fig. 6) to the battery cannot be replaced. In the case of any damage to
this cable, the multisocket strip must no longer be used.
Ensure that when all the electrical systems in your vehicle are switched on (e.g. A/C, radio, seat heater etc.), the generator still
has a power reserve of at least 8 amperes per heater or 80 amperes altogether if all the heating systems are in operation.
Connecting the multisocket strip
For installing the multisocket strip, please note the instructions on the next page!
We recommend the use of only one multisocket strip per vehicle.
Installation of the multisocket strip must be done by a qualified motor vehicle workshop/garage.
Operation of the multisocket strip
Insert the plug (Fig. 5) of the thermobox heater (Fig. 1) into one of the sockets of the multisocket strip (Fig. 6) only after the
engine has been switched on. Run at most 10 thermobox heaters off one multisocket strip. On completion of the tour
(delivery), unplug all the heater plugs from the multisocket strip.
The multisocket strip is equipped with an integrated voltage monitor that switches off the current consumers if the battery
voltage falls below a certain level. In the case of car engines (mostly petrol) < 2.000 cm³ and if there are several current
consumers (e.g. seat heating, radio, A/C, light etc.) plus 10 thermobox heater systems in operation at the same time, it can
occur that the multisocket strip automatically interrupts the power supply to the thermobox heaters in order to protect the
battery. If this should happen, switch off all other unnecessary systems (radio, A/C etc.) in order to restore the power supply to
the heaters.
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Operating Instructions (English)
certified for use with the following types of thermobox heaters
TBH Carbon HotPAD GN 12V 100W
TBH Carbon HotPAD PIT 12V 100W
Typ:
Typ: TBH 12V Regleta de hembrillas
Datos técnicos:
- acometida de corriente eléctrica: 12 voltios DC
- hembrillas distribuidoras para enchufes de encendedores de cigarrillos: 10 unidades
- corriente de salida: máx.
10 x 8,5A
- controlador de la batería: SÍ, desconecta antes de llegar a la tensión mínima de la batería.
- protección contra la polarización inversa: SÍ
- longitud del cable de conexión: 7 m
- certificado: CE
¡Cuidado!
La instalación de la regleta de hembrillas en un vehículo es una intervención en el
sistema eléctrico del mismo que, en caso de que no se realice bien, conlleva el
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riesgo de dañar el vehículo e incluso de incendiarlo.
Por ello, la instalación de la regleta de hembrillas se ha de realizar por un taller
especializado.
Montaje:
1. Separar de la batería ambos contactos de conexión de la batería del vehículo. Separar primero el "polo -" y
posteriormente el "polo +" Colocar la regleta de hembrillas (A) en el vehículo en la posición deseada para
tender el cable y fijar éste en el lugar adecuado con ayuda de un sujetacables (F) (ver ilustración 1).
2. Tender el cable por el espacio interior del vehículo desde la regleta de hembrillas hasta la batería.
3. Al realizar esta operación, cerciorarse de que el cable no se doble ni sufra daño alguno y que durante el
funcionamiento del vehículo no pueda dañarse por vibración o rozamiento.
4. Fijar el portafusibles (B) con 2 tornillos en un lugar adecuado cerca de la batería (G). Si al realizar la
operación se daña la protección antioxidante de la carrocería, p. ej. por perforación, se ha reparar el punto
dañado con ayuda de un lápiz de retoque de pintura o similar.
5. Cortar el cable y pelarlo tal forma que tanto el polo "-" de la batería del vehículo como uno de los contactos
del portafusibles (B) se pueda conectar sin tensión mecánica y sin peligro de provocar daños por fricción o
vibración (ver ilustración 2).
6. Cortar ambos conductores negros del cable de tal forma que se alcance la zapata polar del polo "-" de la
batería sin tensión mecánica y sin peligro de provocar daños por fricción o vibración.
Pelar los conductores y apretar o soldar adecuadamente 2 zapatas de las líneas circulares (D, E). Unir
ambos conductores negros con la zapata polar del "polo -" de la batería del vehículo (ver ilustración 2).
7. Cortar los dos conductores rojos del cable de tal forma que se alcance uno de los contactos del
portafusibles (B) sin tensión mecánica y sin peligro de provocar daños por fricción o vibración. Pelar los
conductores y apretar o soldar adecuadamente 2 zapatas de las líneas circulares (D, E).
8 .Cortar el resto del cable rojo 6 mm² (cable gordo) de tal forma que se pueda crear una conexión entre el
contacto del portafusibles (B) y el "polo +" de la batería del vehículo sin tensión mecánica y sin peligro de
provocar daños por fricción o vibración. Pelar ambos extremos y apretar o soldar adecuadamente las
zapatas de la línea circular (D) (ver ilust 2).
9. Colocar las tiras de seguridad (C) en el portafusibles (B) y unir uno de los contactos del portafusibles
mediante la sección de cable del punto 8 con la zapata polar del polo "+" de la batería del vehículo
(ver ilustración 2).
10. Unir el segundo contacto del portafusibles con los dos conductores rojos del cable de conexión
(ver ilustración 2).
11. Conectar nuevamente la batería del vehículo. Conectar primero el "polo+", y después el "polo -".
12. Medir la tensión de la batería. Cuando la tensión de la batería es superior a 11,9V, las hembrillas de la
regleta disponen de tensión procedente de la batería.
Instrucciones de montaje (Español)
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