PASO
2
ARMADO DEL MARCO SUPERIOR
NOTA...Un lado de la barra superior contiene una
gran cantidad de agujeros de montaje, este lado
debe mirar luego hacia el exterior de la caseta.
No inserte ningún tornillo en esta superficie hasta
que no se indique.
1.
Ponga la barra de unión n.° SP3 y (2) barras superiores
traseras n.° 106H en la posición indicada en la
ilustración "A".
2.
Usando (4) tornillos auto perforantes en la superficie
interior del equipo, conecte los tres componentes.
Ver la ilustración "A".
LA MAYORÍA DE LOS
AGUJEROS EN ESTE
3.
Arme las barras superiores laterales como se indica
en la ilustración "B" usando (4) pernos largos de 10
mm (3/8 de pulgada) y tuercas en cada unión.
IMPORTANTE: Cuando una las barras superiores
laterales, es esencial que usted alinee en forma
precisa los agujeros de 6 mm (1/4 de pulgada)
antes de apretar los pernos.
4.
Ponga la faja delantera n.° 1035H y (2) barras
superiores delanteras n.° 106H en la posición indicada
en la ilustración "C".
5.
Usando (4) tornillos auto perforantes en la superficie
interior del equipo, conecte los tres componentes.
Ver la ilustración "C".
6.
Inserte (4) correderas de la puerta n.° A67 en la barra
superior como se indica en la ilustración "D".
DESLICE LAS CORREDERAS
DE LA PUERTA POR EL
CARRIL DE LA PUERTA N.° A67
"D"
BARRA DE UNIÓN
"A"
N.° SP3
COSTADO
LA MAYORÍA DE LOS
AGUJEROS EN ESTE
COSTADO
106H
SP3
727GW Barra superior lateral
527GW Barra superior lateral
106H
1035H Faja de la puerta
A67
LA MAYORÍA DE LOS
AGUJEROS EN ESTE
COSTADO
(2) BARRAS SUPERIORES
TRASERAS N.° 106H
BARRAS SUPERIORES LATERALES
10x8
10x12
FAJA DELANTERA
N.° 1035H
10
10x8 10x12
Barra superior trasera
Barra de unión
Barra superior delantera 2
Corredera de la puerta
VISTO DESDE EL
INTERIOR DE LA
DE CADA COSTADO
(1) n.° 727GW y (1) n.° 527GW
(1) n.° 527GW, (1) n.° 727GW
y (1) n.° 527GW
"C"
LA MAYORÍA DE LOS
AGUJEROS EN ESTE
COSTADO
(2) BARRAS SUPERIORES
DELANTERAS N.° 106H
VISTO DESDE EL
INTERIOR DE LA
CASETA
SI10
2
2
1
1
2
2
2
4
2
1
1
4
4
CASETA
"B"