Control de marcha
Testigo
Presión de
aceite del motor
Carga de la
batería *
Puerta(s)
abierta(s)
Cinturón
desabrochado
Airbags
Presencia de
agua en el gasoil
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* Según destino.
Tipo de encendido
fijo
Fallo del circuito de lubricación del
motor.
fijo
Fallo del circuito de carga de la
batería (terminales sucios o flojos,
correa del alternador destensada o
rota...).
fijo, si la velocidad es
Una puerta, el maletero, el portón
inferior a 10 km/h
inferior o el capó (únicamente con
alarma) se han quedado abiertos.
fijo y acompañado de
una señal sonora, si la
velocidad es superior
a 10 km/h
fijo y luego
El conductor y/o el acompañante
intermitente,
no se han abrochado o se han
acompañado de una
desabrochado el cinturón de
señal sonora creciente
seguridad.
temporal
Se enciende durante unos segundos
al poner el contacto y luego se
apaga.
fijo
Fallo de uno de los sistemas de airbag
o de los pretensores pirotécnicos de
los cinturones de seguridad.
fijo
El filtro de gasoil contiene agua.
Causa
Deténgase inmediatamente en las mejores
condiciones de seguridad posibles.
Estacione, corte el contacto y consulte con la Red
PEUGEOT o con un taller cualificado.
El testigo debe apagarse al arrancar el motor.
Si no se apaga, consulte con la red PEUGEOT o con
un taller cualificado.
Cierre el acceso correspondiente.
Tire de la correa e inserte la hebilla en el cierre.
Debe apagarse al arrancar el motor.
Si no se apaga, consulte con la red PEUGEOT o con
un taller cualificado.
Lleve el vehículo a la red PEUGEOT o a un taller
cualificado para proceder a la revisión del sistema.
Existe riesgo de deterioro del sistema de inyección en
los motores diésel.
Consulte enseguida con la Red PEUGEOT o con un
taller cualificado.
Acciones/Observaciones