INMOVILIZACIÓN POR FALTA
DE CARBURANTE (DIÉSEL)
Para los vehículos equipados con un
motor HDi, en caso de agotar la reserva,
es necesario cebar el circuito de carbu-
rante. Para ello, consulte la imagen del
compartimento motor correspondiente
en el apartado "Motores diésel".
Si el depósito del vehículo está equipa-
do con un sistema anticonfusión, con-
sulte el apartado "Aperturas - § Sistema
Anticonfusión carburante (Diésel)".
Si el motor no arranca a la
primera, no insista; reinicie el
procedimiento.
Antes de intervenir en el capó,
corte el contacto (testigo Ready
apagado) para evitar el riesgo
de heridas provocadas por la puesta
en marcha automática del motor.
Motor 2 litros HDi
Efectúe un repostaje de al menos
cinco litros de gasoil.
Abra el capó.
Suelte la tapa estilo para acceder a
la bomba de cebado.
Afl oje el tornillo de desgasifi cación.
Accione la bomba de cebado hasta
que aparezca carburante en el tubo
transparente con el conector verde.
Vuelva a apretar el tornillo de des-
gasifi cación.
Accione el motor de arranque hasta
que se ponga en marcha.
Vuelva a colocar la tapa estilo y ase-
gúrese de fi jarla.
Cierre el capó.
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